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SPECTRO HD PRIMARY CHAINCASE OIL
油脂類の値上げに伴いミッションオイルの銘柄を変更。シフトフィーリングに直結する部分なので、価格もそこそこで評判の良い物を探しました。聞いたこともないメーカーでしたが、ハーレー用としては有名らしいです。
2024年4月15日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん -
ミッションオイル交換:49289Km
ミッションオイルは1年半ぶり。距離で言えば4600Km程度なのですが、そろそろ入りが渋い感じがしてきたので交換しました。鉄粉もいつも通り目立つ破片はなく、汚れ具合もちょうどいい感じだったと思います。使
2024年4月15日 [整備手帳] BRC-ENGさん -
ケチり過ぎ。
整備手帳にアップした通りです(>_こんなヘドロ状の物見た事ありません。まるで血栓の様。これが詰まったらと思うと・・・パーツクリーナーでも溶けず、完全にゲル化してます。出てきたものは指で押しつぶすとドロ
2024年3月31日 [ブログ] BRC-ENGさん -
エンジンオイル交換:49282Km
前回のエンジンオイル交換は1年半位前。最近あまり乗っていなかったこともありオイル交換をサボっていました。'23.4月に余り物の新油1Lと入れ替え半分は交換していたので気分的にはやったつもりで。。。記録
2024年3月31日 [整備手帳] BRC-ENGさん -
プチツー♪
突然ですが純正マフラーに戻しました。運転に集中できなくなってきたのと疲労感が違うんですよねぇ(笑)※日本仕様はダサいのでドイツ仕様となっております♪(パイプ径や触媒は同じで横出しになっているだけ)燃調
2024年3月17日 [ブログ] BRC-ENGさん -
FERODO プラチナム
巷で言われるほどリアの効き(純正)については個人的に不満はなかったのですがふと見た時に減りが気になったので交換しました。あまりリアが強いのは好みませんのでフロントとのバランスを考えて1ランク下のプラチ
2024年3月17日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん -
三寒四温なのか
春かと思いきや、まだ冬を感じる天気。休日は晴れを狙ってバイクを走らせてます。先週の日曜はとても暖かく、まさにバイク日和でしたね。調子に乗って乗り過ぎたせいか翌日は体中筋肉痛(-_-;)からの絶不調(+
2024年2月25日 [ブログ] BRC-ENGさん -
プライマリーカバー ネジ穴修理
幾度となく脱着しているクラッチカバーの固定ネジ穴ですが、ついに前回のオイル交換作業時に一か所怪しいところがあったので修理することにしました。あえて増し締めを行い、ネジ山を飛ばしてドリルのガイド穴を作り
2024年2月11日 [整備手帳] BRC-ENGさん -
不明 油圧ブレーキスイッチ
リアブレーキスイッチの故障により交換。純正は1万円位するので汎用品で代用しました。コネクター形状が異なるので純正ハーネスを途中で切りニコイチにする必要があります。材質はMY2010純正と同じくスチール
2024年2月11日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん -
今年最後のツーリングになりました。
ご無沙汰のブログ(^^;)ネタは溜まっているのですが、まとめる為のリソースが足りませんwww今年は何回バイクに乗ったでしょうか、、、片手で数えられるくらいしか乗ってない気がしますが諸々のタイミングが合
2023年11月22日 [ブログ] BRC-ENGさん -
ZTL2キャリパーオーバーホール:46000Km
キャリパー連結ボルト(4か所)はフォークに付いた状態で一度緩めてからカジリ等がないか確認してから再度締めておく。車体から外した後に圧縮エアー等を使ってピストンを抜き取る。古いパッドやアルミなどの柔らか
2023年7月24日 [整備手帳] BRC-ENGさん -
FERODO シンターグリップ
ZTL2純正パッドの効き方がカックンでどうしても馴染めず4輪で愛用しているフェロードを試すことにしました。一度BRAKINGのパッドに変えたのですが、やはり初期バイトが強くてこちらに変更。フィーリング
2023年7月24日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん -
NISSIN / 日信工業 ラジアルマスターシリンダー
10年くらい前にZTL2キャリパーへ交換する際、ピストン径の関係で一緒に変えました。当初は17mmを使っていましたが、カチッとしたフィーリングが欲しくなり19mmへ変更。パッドやレバー比、個人の好みに
2023年7月24日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん -
MAXIMA ジェルバッテリー
MHD14H-BS(G)ハーレー専用を謳うジェルバッテリーBuell XBシリーズ対応で安物ながらそれなりの評判があるものは最近ではこれくらい?最近はめっきり乗らなくなったので、安物を2~3年で買い替
2023年7月24日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん -
9SX復活☆
※追記:9SX不調の原因は結論から先に申し上げますと、ニュートラルスイッチの導通不良でした。今日は先週の夏日が何だったのかと思う程寒かった。先週、今週ともにマスツーの機会に恵まれず生憎のテスト走行だけ
2023年7月19日 [ブログ] BRC-ENGさん -
今後の課題は、、
今シーズンから投入のゼスティノ グレッジ07R思いのほかポテンシャルは高いと見た☆交換時期の来たGY RSスポーツよりは食ってる感覚はある。1万円でこれだけ楽しめるなら幸せすぎる(笑)下した当初はウェ
2023年6月6日 [ブログ] BRC-ENGさん -
久しぶりに整備らしいことをした。
GWもすぐ目の前。長らく苦しんだ不調は解消したので今年はタイミングを逃さず楽しみたい♪去年は何だかんだで結局殆ど乗ってない、、オイル交換後、恐らく1000Kmも走ってないんじゃないだろうか。前回交換し
2023年4月23日 [ブログ] BRC-ENGさん -
シーズン終了間近。
先週の話になりますが、、貴重な晴れ間を見て少し遠くまで足を伸ばしてきました。長野県との県境にある国道403号線「伏野峠」上越市のスキー場「キューピットバレイ」の先にある峠です。初めて通りましたが、車が
2022年11月13日 [ブログ] BRC-ENGさん -
久しぶりのマスツー寒すぎて死にました。
今回は会社の先輩と♪ご希望の磐梯吾妻スカイラインまで。またですが、6年ぶりの機会なんでそこは空気読んでおかないとですねー予報が何度も変わり、当日まで決め兼ねたのですが朝は雨が上がっており、日中も回復傾
2022年10月9日 [ブログ] BRC-ENGさん -
修理作業向けエンジン回転作業
フロントアイソレーターの取り付けボルトは車体が安定した状態で予め一発緩めておいた方が後の作業が楽です。フロントホイールはクランプで固定、リアもスタンドで上げておいた方がより安心できます。ドライブベルト
2022年10月5日 [整備手帳] BRC-ENGさん
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