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#H42 の記事
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AutoGauge タコメーター PK52φ
もう1年近くも前に取り付けたやつを今頃アップ 精度が低いと言う噂のオートゲージ製ですが無いよりマシ きっちり7000まで回っています。ピークホールドやワーニング機能もあってこの値段は凄い!!52パイと
2018年10月17日 [パーツレビュー] ミツヲさん -
FUJITSUBO Legalis K
【総評】フロントエキゾーストを交換したついでにリアも社外に交換。たまたま中古で出てきた 信頼と安心のフジツボ製(笑)ただうるさいだけの小僧チックなマフラーとは違い性能重視の素晴らしいマフラー。タウンビ
2018年10月17日 [パーツレビュー] ミツヲさん -
TRUST GReddy エアインクスGT
純正からの交換です。吸気音が大きくなったてことはよく吸ってるってことかな!?気持ちよく吹け上がるようになりました(^^)
2017年2月13日 [パーツレビュー] ミツヲさん -
ZOOM ダウンサス
【総評】いい感じ(^∀^)【満足している点】いい具合に落ちたとこコーナーが楽しい【不満な点】普段乗りにはちょっと跳ねすぎかも...
2017年2月4日 [パーツレビュー] Ak1raさん -
三菱 トッポBJ 純正リップスポイラー
H42ミニカ定番のBJリップ流用3cmほどつめて装着しました。若干隙間が気になる...見た目良くなったのはいいが、おかげで車高がなんとも目立つ(^ω^;)あぁ、春が待ち遠しい...【総評】かわいい
2017年2月4日 [パーツレビュー] Ak1raさん -
ブレーキローター交換
いつから変えてないブレーキローターを交換左が古い、右が新品です
2017年2月3日 [整備手帳] 〆TETSUさん -
純正 オッティ用
【総評】フロントエキゾーストが排気漏れしたのでH91w用のフロントエキゾーストを流用しました。画像↑です。【満足している点】ボルトオンで装着可能 膨張管が若干小さいから少し音が大きくなるかも。リアも同
2016年12月13日 [パーツレビュー] ミツヲさん -
DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
【総評】パッドの残りが、なかったのもあるけどとりあえず足とブレーキをやればある程度楽しく走れるので交換。別にエクストラクルーズ(EC)でもよかったけど値段同じだったのでこちらをチョイス 慣らしがてら山
2016年12月13日 [パーツレビュー] ミツヲさん -
ミニカ遺影予定in広島
工場夜景も撮ってみました(笑)
2016年5月1日 [フォトアルバム] いちゃ44さん -
ミニカ遺影シリーズ(桜)
遺影シリーズその2
2016年4月2日 [フォトアルバム] いちゃ44さん -
ミニカの遺影(予定)
動くうちに写真を…(笑)p.s.写真は唐戸市場周辺の下関です。
2016年3月31日 [フォトアルバム] いちゃ44さん -
HKSサイレントハイパワーマフラー
借り物写真です。HKSハイパワーサイレントマフラートッポBJターボ H41前期型用H41後期に付けると少しはみ出る模様ミニカH42系だと、ライブスポーツエアロを付けている状態で2mmくらい出てますw斜
2016年3月18日 [整備手帳] いちゃ44さん -
ファンベルト交換
ミニカH42系はオートテンショナーの為交換楽チンです。タイヤとアンダーカバーを外して、12.7のレンチでグイッとやって、穴に六角レンチをさしてベルトを交換するだけです。
2016年3月12日 [整備手帳] 桃次郎工房さん -
race tech タコメーター
【総評】幽久子さんから譲ってもらいました。【満足している点】大きい、見やすい【不満な点】とくに。取り付け参考↓http://silentsupernatural.web.fc2.com/mainten
2016年3月10日 [パーツレビュー] いちゃ44さん -
遂にやったよ、純正サスcut✂️
おはようございます、いちゃです。以前からミニカ独特のロールをどうにかしたいと思いまして、車高調を考えてましたが、あと1年くらいしか乗らないからな〜と購入に踏みきれないでいました(´・ω・`)そんな時、
2015年8月20日 [整備手帳] いちゃ44さん -
ヘッドライトレベライザー
先日、兄が頼まれたとかで、格安のH18年式のミニカを買って来ました。当然ながら今乗私がってる物よりヘッドライトが綺麗、プラスチックレンズのヘッドライトは日焼けで黄ばんで細かいクラックまで入ります。てな
2013年4月28日 [ブログ] webgalantさん -
ミニカ(H42A)H4ライトHID(55W)取り付け
ミニカもHID化してみました。安いHIDなんて、みんな出どこは一緒かなーって感じで性能も一緒だろうって以前のワゴンRの物より更に安い物にしました。安くても違いはあるなってバラストの大きさでも性能変わる
2013年2月17日 [ブログ] GANBAさん -
ミニカレカロ完了
シートとサブフレームの間に4cmまのコの字鋼を入れて高さ合わせ、古いレカロ特有の座面抜けも純正品の座面スプリングで補修して一応完成。あとETCを付ければ長距離にも使えるアシとなり、完璧です。
2012年9月17日 [ブログ] webgalantさん -
なんちゃってミニカスポーツ
ekスポーツの足廻りをそっくり移植しました。ストロークはekスポーツのが短く、スプリング線径も1mmくらい太いです。さらにガスショックです。しかし、フロントのスプリング外径が違う為フロントスプリングの
2012年6月2日 [ブログ] webgalantさん -
さて
新品1本ゲット!両方へたってる場合は、どっちに使うのが良いのかな?
2012年5月12日 [ブログ] webgalantさん
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