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イイね!
2012年03月23日

13系クラウン(昭和62年〜平成元年)


 1枚目と2枚目は前期型スーパーセレクトです。白髪の女性が運転していました。ATでガソリン車です。前期型スーパーセレクトは2年ぶりに見かけた気がします。前に見た車とはナンバーが異なりました。スーパーセレクトのエンブレムが一部欠損しています。色はスーパーホワイトⅡ(040)です。
 3枚目は前期型ロイヤルサルーンステーションワゴンです.。
 色はダークブルーメタリック(869)です。年配の男性が乗っていました。隣の車はライフです。 
 いずれの車両も今月撮影しました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/23 03:05:17

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この記事へのコメント

2012年3月23日 18:19
2台とも、スタッドレス用の安い社外品ホイールなんかのう?
やっぱし純正品がようお似合いやな。・・・( ̄▽ ̄◎)

せやけどもエコカー補助金に目がくらむこともなく、乗り続けようとしてくれてるのはホンマに感心やわ。ヽ(^◇^◎)/
コメントへの返答
2012年3月23日 19:45
 そうですね。
そろそろスタッドレスタイヤから夏タイヤの交換する時期だと思いますね。

 エコカー減税で古い車はかなり減った気がしますが、それでもこだわりのある人は大事に乗っていますね(^^♪
2012年3月23日 22:29
お世話になります♪

ワゴンは
2500のでも
ドラムブレーキだったよね。
コメントへの返答
2012年3月24日 2:25
お世話になります♪


 そうですね。

ワゴンの2500ccは平成2年にできましたね。
2012年9月1日 6:51
私は前期型ロイヤルサルーンスーパーチャージャーのハードトップに乗っていましたしかも色は人気色のシルキーエレガントトーニングツートンカラーです


130クラウンを見ると元気な頃の日本を思い出しますね!
コメントへの返答
2012年9月1日 7:34
 前期型ではシルキーエレガントトーニングやスーパーホワイトⅡが多かったですね。

 工場のラインには優先的にそれらの色を流していたのだと思いますね。

 ダークレッドマイカのボディ色を頼んだ人はおそらく納期は少しかかったと思いますね。

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「[整備] #クラウンセダン 左後ドアパワーウインウ修理 http://minkara.carview.co.jp/userid/1000523/car/809237/3934077/note.aspx
何シテル?   10/07 09:15
a97562です。 a97562は大学の時の学生証の番号です。 車は13系のクラウンが好きです。 このプログがいつまで続けることができるか、突然やめてしま...
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