タイヤ交換

私のユーノス君、今月で我が家に来てから一年になります🎊🎉
まだ100km程度しか走行していませんが、そろそろひび割れの酷いタイヤを交換して本格的に乗り出そうかと、ヤフオクで新しめの中古タイヤをポチりました😁

先日着弾😁
アジアンタイヤではありますが何件かレビューもあり、中にはユーノスロードスターでのレビューでも、特に問題なく使えてますってなってたので今付いている10年前のタイヤよりはマシでしょう🤣
一応、製造は昨年だしヤマもフルに残っているので高速すら使わない街乗りならOKっしょ😉

ところが・・・💦
タイヤはともかくとしてホイールの方に問題が😱
購入時に付いていたスパルコでは無く弟からゲットしたB/Rに組んだのですが裏リムに歪みあるやん🤣
まぁ漏れは無いしバランスも取れたんで問題無しとして後輪に使えはOKかな😅

んでも、極めつけはコイツ☝️
こっちは一応歪みは無さそうなんだけど、このウェイトの量😱
こんなに貼られたの初めてっす💦
元々ガリ傷治すのにガシガシ削ったりパテ盛ったりしたからホイールそのもののバランスが悪化してたんだろうけど、こりゃぁたまげた🤣

優秀な子もいるんだけどなぁ🤔💦

☝️は同じ事を知恵袋に質問した人が居て、その回答をそのまま載せたんだけど😁
詳しい奴に聞いたところ、タイヤ屋のプライドにかけてウェイトが最小限で済む場所を探り当てるもんだよ・・・と😅
この記事と全く同じ事を言われた💦
セオリー通りにタイヤの軽点マークとホイールのエアバルブを合わせただけで、後はウェイトだけで調整しようとすると、こうなる事もある😅
だけどウェイトベタベタ貼るのはプライドが許さん😤と何度も位置を変えて組み直して最小限の場所を探すんだと😅
まぁ激安でネットで買ったタイヤの組み替えをやってる所だと、そこまで手間はかけないかもねって事でした💦

まぁウェイトの数はともあれ、一応全輪バランスは取れたので、やっと安心して走れます😅
いつバーストするか不安に思いながら運転するのは精神衛生上良くない🤣

そうそう‼️
バンパー下のエアー導入の為に付いてるヤツ、直しました😁
まだ新品が出るよォ〜って品番まで教えて貰ったのですが、何しろ予算が無くて💦
とりあえず直接走行に影響は無い場所だろうと自分で直す事にしました😉

割れたプラパーツ修理のセオリー通りハンダごてで「ジューッ」っとな🤣
本来ならホチキスの芯みたいなヤツも熱して溶かし込むと強度が出るんだろうけど、そこまではやりませんでした😅

ある程度、凸凹を削ってパテ埋めしたら塗装して終わりにする予定です😅
ただ、この6000円程度のパーツ買うのを渋ってハンダごてでスラックスに穴🕳を開けてしまった事は内緒です🤫🤭