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  5. チタニックきたー！ [白狼＠okaken]
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2012年03月22日

チタニックきたー！

チタニックきたー！ 明日は通勤で使うから間に合って良かったo(^▽^)o

しかも、燃力50も試供品で付けていただけるなんて・・・
これも買うか悩んでたので大助かりです( ´ ▽ ` )ﾉ
今日いれてとりあえず10分ほどアイドリングしておきました。
燃力は次の補給時にいれてみよう！
あとはしばらく乗ってオイル交換時にフラッシングチタンもやろう！まだ新車から半年ちょっとやし、このコンディションを維持する為にも施工しやんと！
しっかし、オイル変えたばっかりなのは痛手やなー、もっと早く知ってたらやってたのに。こればっかりはめぐり合わせやから仕方ないね。とりあえず、ワンショットでチタン化しといて様子みましょ！
あー、明日の通勤で乗るのが楽しみやー( ´ ▽ ` )ﾉ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/22 18:22:15

   

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この記事へのコメント

しるこサンド@AGA
2012年3月22日 18:52
来ましたね(^_^)

ハロゲンチタンプラスは添加してから800～1000㎞でオイル交換しないといけないので、交換直後はチョットもったいなかったかも？

あと、ハロゲンチタンプラスとワンショットチタンは併用不可なので気を付けてくださいね。
コメントへの返答
2012年3月22日 19:04
さすがにオイル交換して1週間で交換するほど余裕は無いんでワンショットでオイルをチタン化で我慢します＾＾；
やはり新車時でもハロゲンチタンプラスはやった方がいいんでしょうかね？

となると、今回ワンショットしたんで、次は安いオイル入れてハロゲンでトリートメント、その後フラッシングしてオイル交換ですかね？
時間かかるけど、仕方ないですね。頑張れおいらのアクセラ！エコでエゴな車を目指してw
しるこサンド@AGA
2012年3月22日 19:37
あ、ワンショットチタンを入れたんですね。

でも、ハロゲンチタンを添加するとチタンコーティングまでリセットしてしまうので、やっぱりチョットもったいなかったかな？w

交換して１週間でしたら、今のオイルの交換前にハロゲンチタンを入れて、フラッシング後の次回のオイルにワンショットチタンが良かったですね。

ちなみにハロゲンチタン処理するなら、カストロールの「GTX GT-TURBO」がいいですよ。
粘度もグレードもMSアクセラにマッチしてますし、ディーゼル兼用オイルなのでスラッジの清浄分散性能も高く、そして何よりもリーズナブル。

オススメですよ。





コメントへの返答
2012年3月22日 19:55
なるほど、了解です！
ちなみに、エコチタンとHI VIチタンのどちらになりました？やはり季節で変えられてます？
しるこサンド@AGA
2012年3月22日 20:14
すみません。
｢GTX　GT-TURBO｣ではなく｢GTX　DC-TURBO｣でした。

基本的にエコチタンでも充分チタンオイルの良さは感じられますが、夏場は去年も使ってみて好印象だったのと、チタニックさんのアドバイスも参考にしてHIVIにしようと思っています。

そう言えば、知り合いのマツダのメカニックも夏場は5w-40のが良いと言ってましたね。
コメントへの返答
2012年3月22日 20:21
DCですね、了解です(￣^￣)ゞ

チタニックにある、しるこサンドさんの書き込みの下にあるノンポリマーエステルレーシングをブレンドするのも面白そうですよね。
アクセラだと5リッター強いるんでそーゆーのも有りかなぁと(^_^;)
そこらへんは一度チタニックさんに直接聞いてみても良いかもしれませんねd(^_^o)
うーん、楽しみ！早くオイルごと変えたいです(^_^;)

   

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