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先日ディーラーの点検で指摘されたブレーキパッドとローターを交換に、お隣りのS県ネギ市に向かいました。

一度は行ってみたかったCarol さん。




おー、HPで見たクルマだ❣️

ウチのルーテシアの状態を診ていただいたら、やっぱりフロントローターは交換した方がいい状態だったんで、パッドとともに交換しました。




フロントブレーキはこんな感じ。^o^

作業は1時間程度、あっと言う間に終了。その間よしともさんにイロイロなお話を伺いました。流石プロショップ、ノウハウ凄いっすね。

久しぶりに利根川を超えて楽しいドライブでした。意外にウチから近いのが分かったんで、またお邪魔しに行こう。

いよいよ新型ジムニーが発表❣️

何を隠そう、私の初愛車はJA11ジムニーでした。
ステアリングをナルディクラシックに変えたり、中古のレカロ入れたり、挙句に2インチアップのリーフスプリング入れたりしていじり倒しました。
そんな思い出から、新しいジムニーがどのくらい進化してるか見てみたいと近くのスズキに朝イチでレッツゴー‼︎





試乗した印象は、もはや立派なクルマです。私的には革巻きステアリングにパワステが付いているだけで大感動（＾Ｏ＾☆♪
そしてフレーム強化でボディもしっかり、シートのつくりや座り心地もしっかり、もうJA11とは隔世の感があります、当たり前ですが(^^;

これ△は、短いホイルベースに大径タイヤですんで、路面のウネリにはピョコピョコします。これは構造上仕方ない。あと、アクセルペダルがアイス食べる木のスプーンかっていう感じの小ささ。(^_^)

総じて新しいジムニー、想像を超えるできでした。これからリフトアップサスやマフラーが出揃ってきたら、マジ欲しくなっちゃうなぁ(^^;

法定12ヶ月点検にディーラーへ。

今回は点検に追加して、エンジンオイルとミッションオイル交換、そしてフロントサスから聞こえるアームがグラつく音の調査。
そしたら…




左トランスバースリンク不良(￣◇￣;)
アームごと交換ですって。(Ｔ＿Ｔ)

その他バッテリーとブレーキパッドも交換時期と。
バッテリーは以前から言われていたんで、ボーナスを機にネットショッピングで注文済み、ブレーキパッドは純正の高価なものではなくて、ダストが少ないものにしたいから、いよいよ深谷のショップに行ってみるか。
ガイシャといえば、ヤ○セでベラボーにかかったのと比べればまだマシですが、やっぱお金が掛かる時期になってきました。

何より足回りの不良が早く治って欲しいっす。