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  9. Defi ADVANCE BFメーターの取り付け [number-Ⅸ]
number-Ⅸの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
Defi ADVANCE BFメーターの取り付け
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油温と油圧は1セット作業。<br /> <br /> 中央のアンダーカバー外して、ジャッキポイント出して上げて、タイヤ外して、インナーフェンダーを一部外すと作業スペース確保出来た。
油温と油圧は1セット作業。

中央のアンダーカバー外して、ジャッキポイント出して上げて、タイヤ外して、インナーフェンダーを一部外すと作業スペース確保出来た。
  • 前にクーラント交換した時に、水温センサーは付けたので割愛。<br /> <br /> 写真はブーストセンサーをこんな感じで付けたっていう…<br /> <br /> ホースはJURANのシリコンにしてみた。<br /> <br /> 説明書通りにやればわりと簡単。
    1:前にクーラント交換した時 ...
  • 油温と油圧は1セット作業。<br /> <br /> 中央のアンダーカバー外して、ジャッキポイント出して上げて、タイヤ外して、インナーフェンダーを一部外すと作業スペース確保出来た。
    2:油温と油圧は1セット作業 ...
  • エレメント脇にメクラが2ヶ所あって、そこに油温・油圧センサーそれぞれ付けるんだが、ロック剤塗ってあるから固い。<br /> <br /> 噂通りだな。<br /> <br /> 俺では回せなかったので、作業の手伝いをしてもらったHさんのヘルプで何とか回った。<br /> <br /> 8mmヘキサゴン付けたスピナーでグイっと。<br /> <br /> 50～100mlくらいオイルが滴り落ちるので、下に何かセットしておくといい。<br /> <br /> 今回はHさんにボウルを貸して頂いた。<br /> <br /> 10分くらいで抜けきるみたいだっけ。
    3:エレメント脇にメクラが2 ...
  • 油温・油圧センサーはどちらも変換アダプタが必要。<br /> <br /> 1/8→3/8に変える為にJURANのもの購入。<br /> <br /> そこら辺は下調べしたので準備しておいたぜ～。<br /> <br /> ただ田舎の自動後退にはなかったから、注文になったぜ～。<br /> <br /> 油温は運転席側のメクラ、油圧は助手席側のメクラにそれぞれ合体。<br /> <br /> 合体の際はシールテープ、もしくは液体ガスケットを忘れずに。<br /> <br /> アダプターとセンサーのネジ山どちらにも。<br /> <br /> ほんで、オイルクーラーのラインに沿ってタイラップで固定。<br /> <br /> 次はオイルクーラーのステーに固定。<br /> <br /> そのままエンジンルームまで上昇。
    4:油温・油圧センサーはどち ...
  • クーラントのリザーブタンク脇から出てくる。<br /> <br /> コルゲート巻いてピンクのタイラップで固定してるが、わかりづらいかな。<br /> <br /> そいで、各センサーハーネスを運転席側のメクラから通す。
    5:クーラントのリザーブタン ...
  • こんな感じで。<br /> <br /> メクラのゴムは中をくり貫いて再利用。<br /> <br /> 針金で通した、いや通してもらった。<br /> <br /> 時間の関係でHさんには50％以上ヘルプしてもらったな～。<br /> <br /> 配線は個々の好き好きで。<br /> <br /> 俺はマットの下を通して助手席側にもっていった。<br /> <br /> あとはユニットに接続して、メーターに接続して完了!!!!!
    6:こんな感じで。 メクラ ...
  • 中央4連も悪くは無いが、ブースト計だけAピラー付近に置きたかったな。<br /> <br /> いや、それ言い出すと3連フードとか欲が出てくるから満足にしておこう。<br /> <br /> 言い忘れたが、視認性はバッチリ。<br /> <br /> 色は青なり。
    7:中央4連も悪くは無いが、 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2013年04月28日
   

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「フィットに水抜き剤注入ゥゥー‼︎‼︎」
何シテル？   07/07 14:51
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