復活？（仮）

前向きでGOOD！
期待しているで！

切り替えだけは早い方なので(￣▽￣　)

今後どうなるかです（笑）

また元気な姿を見せて下さい(*^^*)

自分も今年、前の車を事故で廃車にしまい、今の車が来る

までの繋ぎ車は同じHONDAのフィットでしたm(__)m

気持ちはよく分かりますが、頑張ろう(^-^)v

今の車の前はそんなことがあったのですか～

繋ぎがフィットなんて羨ましい( ´△｀)

チビチビ頑張っていきます(￣◇￣)ノ

いいね。
元気そうで、何よりです。

まずは、Ｋ６Ａターボエンジン載せ変えですね。（爆）

そのうちお店に顔出します( ´ ▽ ` )

やっぱりターボ車にしばらく乗った後にNA車に乗ると発進のときに違和感を感じますね
加速が足りないw

ターボ欲しいなぁ～

次なる相棒も決まって少し落ち着かれましたか。

Ｋカーはやっぱスズキですね。。。

真の相棒探しに没頭中です(´Д｀;)

Kカーはスズキか、ダイハツですね（笑）

渋い色
ＭＴでいいですね☆
このアルト
意外に楽しめますよ～

因みに中身はオジジカスタムされてます（笑）
もう外しちゃいましたけどw

ATだったら車に対する熱意が堕落してたと思います( ´△｀)

完全復活まで一日ずつ有意義にお過しになって下さいね♪
(･∀･)

相棒探しの旅はまだまだ続きそうです(￣◇￣;)

仮でも復活おめでとうございます☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

楽しそうなアルトですね♪HOT-K見てたらこの型のアルトでNAレース出てはる方もおられましたね(^_^)

ありがとうございますヽ(；▽；)ノ

確かにこの方のアルトで走ってる方を見かけますねＯ(≧▽≦)Ｏ
走ろうと思えば走れるんですよねw

アルトでも、有ると便利♪

うまい！座布団一枚(*´∀｀)つ◇←座布団

仮の復活、おめでとうございます。

僕が好きな色です。
さらに、てっきりＡＴだと思いきやMTとは渋すぎ！

NAでもMTならソコソコ速く、
楽しめるかと思います。

ありがとうございますヽ(´▽｀)/

この型でMTがあったことにびっくりです(￣▽￣;)

でも発進の時はターボに比べてモタつきますね（笑）

(*´ω`*)いいね！
その型のアルトって横から見ると前型のスイフトみたいなラインが素敵です

Aピラーと前後ドアのBピラー部分を黒く塗ってフロントウィンドウと全体的に一体感を出すと結構いい感じになるのではないでしょうか？

確かに言われてみれば見えないこともない(ΦωΦ)

う～ん、やってみたら面白いかもしれませんが母が嫌っていうと思います（笑）

先ずは仮復活おめでとうございます！！

また心身ともに傷は癒えてないと思いますが次期愛車も可愛がってあげて下さい♪(*^^*)

ありがとうございますヽ(´▽｀)/

現在真なる愛車探しに奮闘中～(´ε｀ )

ネムリネコさん毎度です、レジアスエースを失ってからはＫｅｉスポで当分、高速道路の配達を一人でしのいでいる(汗)蒼炎の配達員です。
前回に引き続き、ちょいとコメントを。

私からも、仮復活おめでとうございます～。
お体は前回の記事から比べ、大丈夫でしょうか。

次の愛車、どのような車種になるか・・・良き車に恵まれる事を切に願っております。

ありがとうございますヽ(´▽｀)/

Keiで配達は普通車と違ってなかなかかったるいところがあると思いますが頑張ってください＼(^^)／

体は元気100倍アン○ンマンです(｀・ω・´)

真の愛車さがしの旅に出てます┌(┌＾o＾)┐

おお…MTアルトとな？

ノリ方はただ一つ。

踏むべし…(いや力ないんでwww

パッと見ATっぽいですよね～

踏むべし。。。

なんか踏むって聞くとエロいっすね←

MTで楽しみましょう♪

なんでしたらペタペタに♪(笑)

まだMTだから楽しいですヽ(´▽｀)/

ペタペタのインチアップのシャコタンもいいなぁ～って思いますけど、引き継ぎの時面倒なことになるのでやっぱり却下で(´・ω・｀)

みんなのアイドルＫ６Ａヽ(^0^)ﾉ

ひとまずの復活おめでとう！

ありがとうございますヽ(´▽｀)/

F６AからK6Aに進化しました（笑）

弄りはやめて新しい相棒を迎える準備金に！
　(￣Д￣；；

あまり手を掛けると手放すのが
辛くなりますよ～！

ダイハツのミラのＸならＭＴですぞ～！
オススメです！
　うふ♪(*￣ー￣)ｖ

っと言ってもン万も使う予定も時間もないのでプチイジり感覚でやります(笑)

次は多分軽は乗らないと思います(;´д｀)