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  9. 下廻りのジーバート防錆（その3） [まなみのぱぱ]
タイプＲは我が家のファミリーカー！（でした）

まなみのぱぱの愛車 [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2024年3月19日

下廻りのジーバート防錆（その3）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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ガレージHRSさんにて、S660の下廻りにジーバート防錆を施工中。

錆びている部分は、赤錆を落としたあと、特殊な液剤を塗って化学変化で黒錆に転換します。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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赤錆はそのままですと錆を進行させて広がっていきますが、黒錆に転換すれば錆が進行することはないそうです。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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黒錆に転換しました。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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黒錆を乾燥させたあと、その上からジーバート黒色防錆剤で更にコーティング。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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タイヤハウスもジーバート黒色防錆。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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ジーバート黒色防錆。

色が付いているモデューロのサスペンションは、黒色ではなくクリア防錆でお願いしています。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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ジーバート黒色防錆。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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アンダーパネルも外してジーバート黒色防錆。

施工直後はベトベトしてそうですね～。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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ジーバート黒色防錆。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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今回、下廻りに加えて、錆びやすいフロントボンネット内部とエンジンルーム内部の防錆もお願いしました。

フロントボンネット内部は、ジーバートクリア防錆です。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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ロールトップ収納ボックスの下側は、水が溜まって錆びやすいようです。

クリーム色っぽくなっているのがクリア防錆。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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こちらも、クリーム色っぽくなっているのがクリア防錆。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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エンジンルーム内部も、ジーバートクリア防錆です。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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クリーム色っぽくなっているのがクリア防錆。
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下廻りのジーバート防錆（その3）
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クリーム色っぽくなっているのがクリア防錆。
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