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エージ@ホンダ党の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2012年6月5日

ホンダ純正フィットRSのマフラーに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今回は
GE6の車体
GE6のマフラーに
GE8RSのマフラーカッターがついた状態から

GE8RS後期型マフラーに交換しますヽ(゚Д゚)ノ

まずは取り付け前の状態です
2
んで、今回色々調べて間違えて買った(?)マフラーブッシュ。゚(゚´Д`゚)゚。
穴の径が大きくてグラグラやったので使いませんでしたorz モッタイナイ
3
取り外した1.3の純正マフラーとRSマフラーとの比較。
RSの方がパイプの径が太いし、出口は真っ直ぐです(≧▽≦)
4
出口はこんな感じです
タイコ部は一緒かな?
5
今回はマフラーブッシュは純正のをそのまま使うため



削りましたw
今回は電動サンダーで削りまくりましたヽ(゚Д゚)ノ

写真はまだ途中ですw
6
削りまくった結果こうなりました(実はこれも途中w)

しっかり終わらしたのは撮ってませんが
「GE6に乗ってるけど社外のうるさいのはいやだけど(ノД`)」
って人にはオススメです(≧▽≦)
7
追記:2012年10月に玉突き事故にあいまして(ノД`)
8
前期RSバンパーになりましたとさw

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この記事へのコメント

2016年6月26日 21:21
はじめまして!
最近私もマフラーをge6→ge8rsに変えようと思っています。
パイプ径が異なるようですが、フランジ部どのようにして接続したのでしょうか。
今更ではありますがよろしくお願いします!
コメントへの返答
2016年6月26日 22:33
コメントありがとうございますm(__)m
フランジ部の径はそのままで大丈夫でしたよ(=゚ω゚)ノ
GE8RSのに変えるだけでも音は変わりますし
GE8RSに乗り換えてもまだ純正のままで飽きてないです( ´艸`)
2016年6月26日 23:07
そうなんですね!
楽しみが増えました(´▽`*)
とりあえず頑張って付け替えてみます。
ありがとうございました!

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何シテル?   08/02 21:22
エージ@ホンダ党です。以前はレッドRエージで登録してました。よろしくお願いします。 車弄りは好きですが音楽関係はよくわかりませんが見よう見まねでデッド...

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