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整備手帳

作業日：2023年4月30日

12万キロメンテ　フロントスタビライザブッシュ交換

Item: 12万キロメンテ フロントスタビライザ ブッシュ交換
Author: D☆BLUE

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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リヤスタビライザをタナベ製に交換。フロントも合わせたい所ですがブッシュ関係のリフレッシュにします。
赤○4ヶ所を交換します。
それにしても下回りの塗装剥げが多いです。

バンパーとヘッドライトが外れてますが、これは別作業です。

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今回も安心のダイハツ純正品です。
フロント側ブッシュとロアアーム側のクッション×2とロックナットを左右2セットです。

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ロアアーム側のクッションはひび割れが多いです。

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スタビが外れました。
ブッシュやクッションを外します。

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ブッシュの変形してます。

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ロアアーム側のクッションもかなり潰れて変形してます。

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組付け前にシャシーブラックで塗装。
特に牽引フック周りは磨いてから塗装し、少し綺麗になりました。
締め付けトルク：
ブッシュ側：T=83.4±9.8（N・m）

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潰れて硬くなったゴム部品がリフレッシュされました。
締め付けトルク：
クッション側：T=102.0.4±9.8（N・m）

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ガタが治まり確実にシャキッとした乗り心地になりました。思った以上の効果です。

12万キロメンテはまだまだ続きます。

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「[整備] #コペン O2センサー交換（14万キロメンテ） https://minkara.carview.co.jp/userid/1059376/car/2998078/7808323/note.aspx」

何シテル？ 05/25 20:16

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