ブロワファン&レジスター交換　(^^♪

最近ブロワファンを回すと時々ゴロゴロと音が出るようになりました。

以前手に入れ整備していたブロワファンに換えることにしました。

ついでにブロワファンレジスタも交換することにしました。
ブロワファンレジスタは風量スイッチが不調の時に手に入れていたものです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1063214/car/827554/1969636/note.aspx
これが壊れると風量１～３が動かなくなります。

ダッシュボード助手席側のアンダーカバーを外すとブロワファンが見えてきます。
作業をしやすくするためにグローブボックスも外します。
テレビアンテナケーブルなど押しこんでいたものがごちゃごちゃ出てきました。(^^ゞ

アナログTV用なので撤去しないと…
カーナビのＶＩＣＳ用があるので中継機よりカーナビ側だけ撤去。
中継機よりアンテナ側は今回は放置することにしました。（笑）

レジスター交換は簡単そうなので先に済ませます。

ブロワファン右上奥に居ました。
ネジ１本で留めてあります。

ボロボロですが、まだ正常に動きます。

純正品でSOFICA(FRANCE)製?

新しいのはacm(germany)


新しいのに交換し、古いのは予備にストックすることにします。

ブロワファンはなかなか外せません。

センターコンソールを外し、
ダッシュボード両端を留めているネジ２本を外しても取れません。(-_-;)

ダッシュボードを留めているエンジンルーム側のナット２個を外し、やっとブロワファンを外せました。

もっといい方法があるのかなあ…?

(2014/3/7追記)
もう１本ボルトを外すと交換しやすくなります。
場所は助手席側センターコンソール寄りのグローブボックス下のアンダーカバーで隠れる場所にダッシュボードとボディを留めている8mmのボルトが居ます。
これを解くとダッシュボードが自由になります。

外したブロワファン(写真左)と整備していた中古品。

付いていたものは'88/09製
中古品は'89/07製

組み込む前に仮に動作確認をしたところ中古品の方が静かです。


ブロワファンを組み込んで、あとはひたすら外したネジを留めていきます。


組立て後、動作確認。
ゴロゴロ音が出なくて静かになりました。(^^♪