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NANNTO RACING

NANNTOの"WORKS NANNTO CUSTOM" [スズキアルトワークス]

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整備手帳

作業日：2022年12月12日

OIL 交換@35回目

Item: OIL 交換@35回目
Author: NANNTO

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ここの所、次期愛車の受け入れ準備で車庫の拡`長`作業を行っていましたが、前回OIL交換してから3000kmを超えたので、いつも通り OIL交換を実施します。

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最近は冷えるので、少し暖機してからOILを抜きます。
近所の耳を気にして短時間しか暖機しなかったので、まだOILが固い感じ⁈

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ついでに、下回りの確認をば。

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相変わらず、この場所は何らかのOILで湿っています。。
クラッチが滑る要因が、このOILと関連があるのか、無いのか・・・。
まぁ、これが、私がこのWORKS を降りる理由の1つなのですけどね。

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ついでなので、フロントパイプをスルガスピード製から純正に戻します。
実は、既に乗り替える事が決まっており、来月には次期愛車が納車予定だったりします。

よくよく考えたら、今回が最後のOIL交換なのかも⁈

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さて、今回使用するのも、広島高潤「4ST 5W30」です。
今の時期は、油温が若干オーバークール気味なので、敢えて添加剤「HEAT CUT」は使用しませんでした。

OILエレメントも交換してあげようと思ったら、ちょうど我が家では在庫切れでした。。
Σ(￣□￣)!!

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今まで使用していたOIL、まだそれなりに余っているのですが、実は、次期愛車には固すぎて使えなかったりします。
というか、今時の車両の指定OIL、柔らかすぎ。
（;￣ー￣A

OIL自体はとても良い物なので、残りは親父殿のスペーシアカスタムで使用します♪

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