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NANNTOの"NOTE AURA NISMO" [日産 オーラ e-POWER]

   

パーツレビュー

2023年4月30日

BBS RF 18インチ 7.5J  

評価：
5
BBS RF
18×7.5J INSET:48 PCD:4-100

18インチの中で軽いものを探した結果、行き着いたものが、RF509でした。
ホイール単体のメーカー公表値は7.7kgです。
ENKEI PerformanceLine PF01 17×7.0J のメーカー公表値は7.1kg～という事からも、このホイールの軽さをお分かり頂けるかと思います。

私はベータチタニウムさんのTi-6Al-4V『TAB6400』製ホイールナットを使用していますが、BBSホイールにはBBS純正のホイールナットを使用すべきと思われますので、ご注意ください。

ECOPIA な REGNO GR-XII 215/45R18 との組み合わせで使用していますが、弾むことなく、しっかりとショックを吸収してくれており、AURA NISMOの足回りとバランスが取れているように思います。
少なくとも、17インチのスタッドレスより、余程も乗り心地が良いですね。

購入価格は、タイヤ (REGNO GR-XII 215/45R18) ・ホイール (BBS純正ホイールナット付) ４本セット、組付・バランス工賃込の価格です。
  • 当然ながら、JWL基準に適合しています。
  • 残念ながら、ワイドトレッドスペーサーの逃げがありません。。
  • 表面の刻印から追っても、サイズが分かりますね。
  • リヤだけ5mmのスペーサーを入れていますが、まだまだ内側に入りすぎな気が。。
  • これだけ内側に入っていれば、保安基準に関して指摘されることは無い?!
  • 軽量であることが理由の1つだったので、あまりスペーサーを使用せず、このまま行きます。
購入価格425,960 円
入手ルートネットショッピング（楽天市場） ※タイヤスクエアミツヤ
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この記事へのコメント

みーやん2002
2023年4月30日 20:47
BBS RFカッチョイイですよね。
それも18インチとは凄い！(*ﾟДﾟ艸)
コメントへの返答
2023年4月30日 21:07
ありがとうございます。
もしスイフトスポーツにしていたとしても、このホイールは決定事項でした。
というか、スイフトスポーツで履く予定だったから選択したようなものだったり。
(*^_^*)

NOTE AURA NISMO は、ノーマル状態でも車両がしっかりしているので、この18インチを履いても乗り心地は悪くないです♪

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