雑作業備忘録230210-11

先日バンパーポール配線の除去の際に
ゴムグロメットがブチル化していたので
気休め程度に交換

助手席側足元の奥側のホール
ゴムの残骸を指で掘り起こします

25ミリのゴムブッシング（¥52）が
ホームセンターに売っていたので購入

既に配線が通っているので
ゴムブッシングに切れ目を入れてから
配線に被せてホールに押し込みました　

多少でも車内への水滴侵入予防と
ホール接触による断線予防です

気が向いたらクーラー配線やり直して
ちゃんとしたグロメットつけましょうか
（多分しない）

灰皿は使わないので撤去

取付金具の手前、上にネジ２本
奥にネジ１本

ETCの移植や増設ハザードスイッチ用に
小物入れでも作りますか

使いにくいオーディオデッキも外します

灰皿の奥の方に上向きにボルト２本

デッキを後ろから押し出して、
ラジオ配線とカプラー外していきます

ハンズフリーのマイク配線もはずします

結線も配線隠しもゴチャゴチャしてます

電源が入ったり切れたりして
ピーピーうるさいETCも取り外し

本体はグローブボックス内に
両面テープを剥がして配線抜きます

電源はオーディオ配線から
パッチン多用で取ってました

汚いしグスグスで使えませんし、
よくわからない位置に配線も通してます


グローブボックス下に配線隠してて、
タイラップ留めもされているので
スペース作りに小物入れも外します

上側に２本、下側に２本
オートACなのでセンサーも外します

アンテナは納車時から剥がれてプラプラ

配線はピラー裏を通してました
金属のクリップ、懐かしい…
バキンバキンと音を立てて外れます

クリップ外れれば配線抜いて終わり

本体、電源、アンテナ…
とりあえず物はまとめておきます

グローブボックスの可動部
既に９割割れているので
蝶番で補修しておきます

隙間が出来ましたが、まぁ構いません
少しネジが弛いので後日補強

ついでにECU内部の腐食確認

助手席下にあります
シート外さなくても取付出せましたが
外したほうが作業は早いでしょうね

中身は比較的キレイかな


オートエアコンの不調の原因は
一体どこだろ？