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KAZIの愛車 [トヨタ カローラアクシオ]

整備手帳

作業日:2014年3月30日

ZRE162Gフィールダー用マフラーのマフラーカッターを交換する!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ZRE162Gフィールダー用マフラー を アクシオに取り付けていますが、若干先端下がりだったり、バンパーとのすき間が気になるので社外品のマフラーカッターに交換してみたいと思います。
2
純正の形状もナカナカ良いと思いますが、とりあえず外してみます。

この状態でマフラーカッターをグイグイ回すと徐々に抜けてきます。
3
案外簡単に外れました。

直径は64mm程ですが、何かパイプがボコボコしているので、差し込み口が70mm位ないと社外品のマフラーカッターが付きません。
4
クリエイト Jaspa スポーツカッター X583 (90mm)

と言う商品を最寄りの オートバックスで買ってみました。
マツダ アテンザ では超定番の様です。

純正は100mm × 70mm位です。
5
この商品はパイプの直径が64mmまで取り付け出来るみたいですし、取り付け部分も分解できるので何とかなると思います。

本当は86、BRZ用純正のマフラーカッターにしようと思ったのですが、55mm位の径までしか取り付け出来ない様なので似た感じの商品にしてみました。
6
知恵の輪の様に押したり回したりで、一番奥まで入れてボルト2本をキッチリ締めて取り付け終了です。

ボルトは3種類付属で、中長ボルト2本で上側の金具を止めて、下側は短いボルト2本を使い、マフラーに固定しました。
7
少し上向きに調整して固定してみました。

よく見ると取り付け用のボルトが見えるので気になる様ならボルトの頭を黒に塗りたいと思います。
8
アクシオには、いかにもなマフラーカッターですが、シッカリ固定は出来たのでしばらく様子を見たいと思います。

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埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。
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