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本日公休日の為休みです。朝より雨が降りやることも無いので昨日取り付けしたデイライトの防水性を確かめる為この時期から始まるトウモロコシの販売がしているか確認をしに高速を走らせ隣市へ行きました。

たまたま一軒販売を始めていたので購入し高速にて帰宅・・・その高速で緊急事態です！
センターデフロックの表示が点滅しています。
高速を走行中の為スピードを落とし次のサービスエリアに入り一旦エンジンを切り取り説を読みました。

いよいよトランスファーシステムの故障か？・・・・エンジンの再起動をすると異常ランプが消え通常走行可能に・・・様子を見ていると大丈夫そうです。「なんだったんだろ～」？？？？で帰路に。
そこで今度は

が点き・・・？？？？この時は高速を降り一般道を走っていたので直ぐに路肩に寄り再度エンジンを切り再び取り説を・・

との事！またエンジンを掛けるとエラーは消え走行できそうなので再び帰路へ様子を見つつコンビニに寄りエンジンを掛けると再び表示です。？？？その場で修理工場へ電話し持ち込みました。コンピュータで診断してもらうと取りあえず大丈夫そうです。取りあえずコンピュータをリセットしてもらい「様子見」をしてくれと言う事で帰宅、この間異常ランプは点滅しなかっんですが少々不安です。
購入から５年目の緊急事態でした。

本日朝の通勤時にしばらく前から気になっていた走行距離が７のぞろ目になりました。何時も通りトリップメーターも７にしたかったんですが先日バンパーを外しライトを取り外した際安全の為バッテリーを外しての作業をしたのでリセットされてしまいました。
昨年の１１月に７万キロを達成後半年で7777キロを走破しました事になります。
歳とともに次第に走行距離が少なくなってきています。今のところ車は絶好調ではありますが次の車検辺りにタイミングベルトの交換などがありそうです。