初めてのバルブコア交換\(//∇//)\

水曜日にタイヤの空気圧をチェックしたら
右フロントのタイヤのエアバルブからエア漏れを発見(･･;)
エアバルブを交換して貰うときっとタイヤ交換を勧められると思い、週末に使っていないアクティバの純正アルミと交換しようと考えてました(･･;)
が、
一晩寝たら、自転車の虫ゴムみたいに交換出来るかもって思い、
ネットで検索してみたら
バルブコアという部品を交換するだけですみそうと判明\(//∇//)\
今日になって早速ABさんに買いに行ってきました\(//∇//)\

帰宅後、タイヤが冷えるのを待って
さあ、ジャッキアップと思ったら
ジャッキがジャッキアップポイントに入らない(T . T)
仕方なく、リアのジャッキアップポイントで上げてみたけど、フロントまではタイヤが上がらず断念(T . T)
でも、
何故かフロントの地上高が元に戻ったので、
チャンスとばかりにジャッキを入れたら
ばっちりハマりました\(//∇//)\

ジャッキアップ後、
エア抜きしてから
バルブコアを無事交換\(//∇//)\

最後の難関は
タイヤの空気圧を正常値まで入れられるか？

手持ちのエアホークプロでは
空気圧の調整に重宝していましたが、
ゼロ圧からの調整は未体験(^◇^;)

結果、一本だけなら
問題無く加圧出来ました\(//∇//)\

エアホークプロ
やれば出来る子です\(//∇//)\