BMW 530e

出張の際に、ルクセンブルク空港のSIXTで借りたレンタカー BMW 530e。「直列4気筒DOHCターボ+モーター」です。アウトバーンの速度無制限区間で200km/h出しましたが、さすがドイツ車のこのクラスになるとハンドリングはとっても安定していて全くぶれません。


問題はガソリンというかバッテリというか。。ガンガン飛ばすと直列4気筒DOHCターボって結構燃費が悪く、ガソリンタンク容量は46Lしかありません。その分バッテリのモーターがアシストしますが、それもどんどん減っていきます。その足でドイツのHannoverまで行きましたが、夜でガソリンスタンドも閉まっており、警告灯が点灯する中、10時過ぎに何とかホテルまでたどり着きました。

世の中EVに移行したくてしょうがないようですが、ヨーロッパ諸国電気代もかなり高いにもかかわらず、充電インフラを作り、EVの値段も高く、リサイクルもたいへんで・・これでいいのですかね。。車のLife cycleで見て、CO2排出量は、EVもガソリンエンジンも、もはや大して変わらないような気がします。