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2011年11月12日

アレから半年ぶりなのネ

震災から２回目のオイル交換！

ESSEはオイル抜く！エレメントを交換するのに楽な構造してますので

楽チン作業♪

さすがにオイルは真っ黒！（－”－：

今回はチョットいいのを入れてあげました！

~~カス取れ～るXF-08~~

カストロールでした・・・

きちんと自分のカス取ってますか？（＾＾；

何時ものオイル添加剤白くてドロリとしたものを

最後の一滴残らず入れてあげました（ｂ＾－‘）

凄くＥｇが滑らかになって音も静かになってトルクも太くなりました！（*＾－＾*）

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Posted at 2011/11/13 11:18:31

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AKiO 2011年11月13日 12:26 お疲れ様でした～エッセは、ekと違ってエレメントも交換しやすいんですね～考えられてますね！オイル添加剤、何使ってるんでしょう？？気になります！！　ekでもトルクが少しでも太くなれば有り難いんですけどね～	コメントへの返答 2011年11月13日 14:40 お疲れ！ダイハツはトヨタの資本入ってるから、合理的な造りになってるんだよネ ekはEgと室内との狭い間にあるから大変だけど Esseはバンパーの裏側オイルパンとの間にあるから楽なんだよ（ｂ＾－‘）ただ、事故った時とか不安だけどネ（－”－：添加剤はパワーハウスアクセルのを使ってるヨ詳細はパーツにあるから見てみて！（＾－＾）ｅｋは点火系をしっかりやってあげれば何とか普通のレベルになるかも？（￣ー￣：
わさんぼう 2011年11月13日 13:24 お疲れさまです。最近はカスが出ないように早期早期にメンテナンスしてますよ～♪ｗ	コメントへの返答 2011年11月13日 14:41 お疲れ！おおおお・・・・乾く暇が無いと・・・（＾□＾：
まーちゃん888「トリプルエイト」 2011年11月13日 14:23 オイル交換大事ですよね(^ー^)	コメントへの返答 2011年11月13日 14:42 お疲れ！メンテの基本だネ（ｂ＾－‘）
ようこりん 2011年11月13日 20:07 白くてドロリ♪ 一滴残らず♪	コメントへの返答 2011年11月13日 20:40 お疲れ！ようこりん♪の好きなのネ（ｂ＾－‘）♪ 休日の前の晩は旦那さんのを搾り出すよネ（＾－＾）

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AKiO 2011年11月13日 12:26 お疲れ様でした～エッセは、ekと違ってエレメントも交換しやすいんですね～考えられてますね！オイル添加剤、何使ってるんでしょう？？気になります！！　ekでもトルクが少しでも太くなれば有り難いんですけどね～	コメントへの返答 2011年11月13日 14:40 お疲れ！ダイハツはトヨタの資本入ってるから、合理的な造りになってるんだよネ ekはEgと室内との狭い間にあるから大変だけど Esseはバンパーの裏側オイルパンとの間にあるから楽なんだよ（ｂ＾－‘）ただ、事故った時とか不安だけどネ（－”－：添加剤はパワーハウスアクセルのを使ってるヨ詳細はパーツにあるから見てみて！（＾－＾）ｅｋは点火系をしっかりやってあげれば何とか普通のレベルになるかも？（￣ー￣：
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