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ヒデノリの"Tスポ" [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2023年5月5日

2代目カーアラーム AUTOPAGE RS-855 基盤確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車両から取り外して初めて基盤の確認を行いました。

こちらはカーアラーム(セキュリティ)のフロント側です。
2
カーアラーム(セキュリティ)のバック側です。

こちらにはFCC認証番号の記載があります。
3
基盤のフロント側です。

主要なリレーは4個ありまして、
ACC
IG1
IG2
ST
で、使用されているリレーはHG4119です。
こちらのリレーはA接点(NO)は45A、B接点(NC)の容量は30Aとなっておりまして、A接点にて使用されています。

また、ハザードで使用されているリレーはMCL-112D2Hで、
容量は10Aとなっておりますが、カプラーの接触が悪くて数年で接触不良になったため、
外部リレーの装着が必要となりました。
4
基盤のバック側です。

大容量の電流を流す配線については、ハンダ面が広く取られています。

メーカー毎に色々な設計思想があって面白いですね。

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