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2.0Sの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年5月3日

ナンバーボルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
適当に購入した超低頭ボルト材質を気にせず購入したのですぐ錆びてました。
錆びないものに交換しました。
2
錆びた状態
3
交換したネジ
4
リアも交換して完了
エアロの取り付けにも利用したのでこちらも後日交換予定です。

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この記事へのコメント

2024年5月3日 7:39
おはようございます☀️🙋❗

雨とかで錆び水が垂れて染みになるのイヤですよね。😰
コメントへの返答
2024年5月3日 7:41
はい(^_^;
六角なので錆びて穴が潰れるのがもっとも避けたいですし(^o^)
2024年5月3日 7:41
おはようございます!お疲れ様です!
良いですね。俺もネジのトミモリさんでセンターピン付きのナンバーボルトを購入しようとしましたが交換前に行方不明になりました!
コメントへの返答
2024年5月3日 7:42
私のはエアロ用使い回しです(笑)

プロフィール

「@2.0S 買っちゃいました(笑)」
何シテル?   01/17 21:38
2.0Sです。よろしくお願いします。cx-3 2Lガソリン2017年8月3日納車です。o(^-^)oワクワク
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