サトウノカタマリのブログ一覧

どこを見てもイタリアン








流石に自分のはここまでにできないｗｗ


Ｍさん臨戦態勢








お隣ピット


セキュリティーの意味でか？通常パスでは入れないようにバリケード？






現役で走ってる頃鈴鹿に行っていたので、久しぶりのサウンド


私がいただいたパスは見せるだけで御飯や飲み物が自由だった(昼食用意忘れたから助かったｗ)




















ソコ触れたら火傷する
って分かっているのに、また「熱っつ！！」ってやらかしてしまう学習能力ない奴

依頼されていたマフラー製作

やっと終わりました

長い間オーナーと相談しながら少しずつ進めてきました
最初の構想とは全く変わりました



これはボツ
当初は曲げでやるつもりでしたが車高の関係から隙間を縫うようにするしかなかったため・・・




という訳で何のヒネリもない海老溶接
師匠に教わったようにトーチをできるだけ離さず細いビードをめざしました



オーナーが「どうしてもテール２本出しにしたい」と言うので・・・



オーナーのお願いその２
「他人と同じは嫌なのでサイドに出したい」

これには困りました
サイドに出すということはサイドシル下を跨ぐということ、それはつまりリフト使用不可な車を作ってしまうこと
流石に私もそれは納得できなかったためテールは差込脱着式にしました

リフトに載せる前に車サイドから手を入れてボルトを外すとサイドシル下に関わる部分を取り外せます(写真では現車合わせでカットする前なのでまだ長い)
少しでも簡単に取り外しできるようにボルトは供回り防止機能を付けたものを製作しました



ＧＴＯという車の性質上低い車高で使用されるためパイプアライメントには気を使いました(市販品よりかなり上げています)





普通サイレンサーは車体後部にあるため、サイド出し＝直管なのが当たり前なのですが、直管のあのキッタナイ音だけは許せないので、本来サイレンサーのないい位置に特別小さいサイズを作って入れました
通常より少ない内容積で音を消すため、今回は構造や作り方も新しいものにしました






とりあえず


疲れました


まあ予想していたよりずいぶんイイ音に仕上がって、オーナーも「想像していたモノより何倍もいいです」

と喜んでくれたから



ま　　いっか

とりあえず


エンジンでかっ！！！






友人が友人達を連れて本州からやってきました



道が分からないから・・・ということで途中までお出迎え













ほかの人には価値ゼロでも私には超有難いお土産の数々、ありがとうございました
ラッキー