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H to Aの"エクストラ" [フォルクスワーゲン ジェッタ]

整備手帳

作業日:2013年9月17日

改造ワイパーリレー(19番リレー改)装備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ゴルフ2の19番リレーの代わりにゴルフ3の99番リレーを取り付けて、間欠をコントロールするのは有名な話。
今回は、それを使わず、どこぞで拾った19番リレーの改造品を取り付ける。

作業前設置場所
2
リレー盤状況

純正19番取り付け位置確認
3
改造19番リレー

19番リレーをベースに外付けのボリュームをつけてコントロールしているようだ。
配線処理、9V電池用端子の流用、スイッチパネルの作りを見ても、コレを作った人のクオリティの高さが伺える。

間違いなく、オレにはこれほどのクオリティは出来ないと思う。
4
サクサクッと配線を通します。
ゴルフ3と違って、各部に手が入りやすくて楽~
ここまでなんと5分以下で出来ます。

作業中状況
5
取り付け後の全景確認

特段後付けした感じもなく良い感じでは?
今回のリレーは、複製は容易に出来るレベルと判断でき他の家族達にも付けてあげたいのだが・・・・
リレーの改造となると、そのものの耐久性ダウンが懸念される為、エクストラを人柱に確認していこうと思う。

操作感については、意外にも99番リレーよりも
当然かもしれないが簡単に操作が可能。
99番リレーの欠点は、リレーと息が合ってないと
いつまでたっても、自分のスピードにならないこと。

この点だけでも19番リレーの改造をする価値はありかもしれない。

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