964が車検から帰ってきた(^^♪
・・のはいいのだが、オイルテンプ上がってもオイルゲージ上がらんやんけ!
も一回工場に戻り、結局800CCほど追加給油・・・( 一一)
いつもは遠出してメンテしているのを今回は近場で済ませたもんだから・・・
・・とも言い切れないハナシの続きがあって、遠くの他店で前回のオイル交換時にオイルタンクドレンにガスケットが付いておらずそのまま規定トルクで締めてボルトとタンク側も痛めているのが今回の交換時に発覚( 一一)
タンクに食い込んで傷ついたドレンボルト。
こーゆーのをほっとくのはお店にとっても良くないので、早速電話で事情を説明。真摯な態度だったんで、まぁ良かったけど・・・
次回、ドレンボルトは変えてもらいましょう。
「こんなミスは絶対許さ~ん👹」と言ってると、そのうち行く店が無くなり趣味の継続すら危うくなる、ってのがショップの少ない地方の実際の現実ではなかろうか "(-""-)"
かといって一体どこまで妥協すればいいのか?常に考えてしまう( 一一)
なーんか悶々としてしまうよね(。´・ω・)?
なんだかんだで自分がDIYに走った理由もそんなところ( ;∀;)
簡単な作業ならよっぽどシロウトの自分が確実な場合も残念ながら
あったりもする( ̄∇ ̄)
まっ、気を取り直して釣りにでも行こう・・・・。
Posted at 2019/12/21 16:10:30 | |
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