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今回で3回目になりますが、題記のイベントに車仲間と一緒に参加して来ました。
富士スピードウェイ開催のイベントですが、 パレードランに参加する関係から9:30のブリーフィングに間に合う必要があります。
その為、近所のコンビニに5:45集合。
ご一緒するのは...

フェラーリ360モデナ、ベンツC63 AMGブラックシリーズ、ポルシェ911と皆さんスーパーカーの類い。
そこに自車のZ4でちょっと肩身がせまい中、トレイン走行で出発です。

関越から圏央道経由、そして中央道合流では、早朝にも関わらず、渋滞中。
そんな中、飛行機が通過⁉︎
なんとバスの上に飛行機が乗ってます！
スピード出したら飛ぶんじゃないか？などと思っているうちに渋滞通過。


パーキングで一休み。ばすの方が目立ってますが、4台の乗用車が今回の一行メンバー車両。Z4はお尻しか見えてませんが f^_^;)


なんとか間に合う時間に到着。



富士山が綺麗です。



駐車場はパレードラン専用のエリアに通されます。
沢山のスーパーカーが既に停まっていました。
今回、20周年記念でパレードランのエントリーフィーが例年の半額との事で、参加車両も増えている様です。（自分がその類いです（汗））


ブリーフィングまでまだ時間があるので、ピット見学。
普段見れないレースカーがまじかに見れるのが嬉しいです。





488と458のツーショット






時間になったので、ブリーフィングルームへ。
受付時に貰ったパンフレットには、愛車の写真入りエントリーリストが載っています。
何故か、途中で参加を取りやめたオープンカー仲間の335iカブリオレが載っています。事務局の削除忘れですね（笑）




ブリーフィングで注意事項の説明を受けて、後は11時頃スタートを待つのみ。
今度は、エントリー別の駐車場をぶらり探索。
フォードの希少車種ですね。


フェラーリ軍団。富士山が雲に隠れて残念です。


時間になったので、パレードラン出走の順番待ちへ。
パレードランとは言え、前も後ろもスーパーカーでチョットヤバイ感じです。



いよいよ出走です‼︎


走りながらの撮影はきびしいf^_^;)



今年は、ペースカーも安全重視なのか、残念ながらスピードを出せる区間が殆どありませんでした。
あっという間の2周半で終了。
とは言え、PS3グランツーリスモでしか走った事の無いコースを愛車で走れたのは良い経験でした。



パレードランから戻っての4台の愛車の勇姿





最後に本日気になった車。アストンマーチン！
上品さに惚れ惚れします。



まだ時間が早かったですが、中央道が渋滞する前に自宅に向かい、15時には戻れました。
楽しい時間を過ごせました。御一緒させていただいた皆さん、有難うございました。

PS)
夕方、TVを見ていたら、伊香保 湯元『河鹿橋』で紅葉がライトアップされており見頃とのニュース。
そこで、急遽嫁さんと行って来ました。
狭い道を浴衣姿で歩いている方々をかき分けて、見て来ました。
車で近くまで行ったのは失敗でした。道が狭すぎでした(T ^ T)