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イイね!
2005年06月05日

NEWステップワゴン、見てきました~

NEWステップワゴン、見てきました~ 今日やっとNEWステップワゴンを見てきました。
詳しくはフォトギャラリー(1)(2)にUPしますが、試乗はしてないので、実車を見ての感想のみですが、とりあえずコストパフォーマンスから考えて70点くらいですね。

もう少し細部に気を配って欲しいなぁという印象です。
チャレンジングなスタイルはHondaらしいと思いますが、スタイルにばかり力を入れすぎの感は否めないですね。
低床フロアや、フローリングもいいですが、やはり子どもを乗せて出かけるのがメインだし、女性が運転するということを考えても、フロントの見切りの悪さは減点だし、もうちょっとがんばれ~、Hondaといいたいですね。

MCに期待といった感想です。
ま、試乗したらパフォーマンスの部分で10点くらい加点するかもしれないですが(笑)
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Posted at 2005/06/05 17:40:40

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この記事へのコメント

2005年6月5日 21:57
やはり、しこし高いですよね。

同時期にセレナが少し安い設定で出たのがどう影響するか。

スタイルは、ステップのほうが、新鮮ですが、セレナもなかなかよかったです。

私のステップの試乗レポ、虎しておきますね~。
コメントへの返答
2005年6月5日 22:12
こんばんは~
セレナは今日旧型を街で見ましたが、私は旧型のスタイルのほうが好きですね。ステップと違い、保守的で逆行している気がしました。
その点ステップは斬新で、新鮮で、スタイルは頑張った気がします。街で遠めに見てもすぐステップと分かりますしね。
ただ内装は先代に比べるといいのですが、空間的には狭くなってましたね。長男が立っても余裕は少しでしたし。
あとはやっぱり高いのが最大にネックでしたね。
2005年6月5日 22:31
こんばんわ。

僕も見ました。
一番ショックだったのは、リアがトーションビームになっていたことです。

今後のホンダは?ポリシーは?
と疑問に思います。
コメントへの返答
2005年6月5日 22:39
こんばんは~
フロントはマクファーソンストラットですよね!
リアがコンパクトなトーションビームになったのは、低床化と関連があるんでしょうかね?
Honda=ダブルウィッシュボーンは確実になくなってますね。

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「新旧ソニックグレーのツーショット http://cvw.jp/b/111180/47669243/
何シテル?   04/21 13:15
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