難しいがな～

先週の週末の話になります(^o^)

先ずは今まで僕はクラシックカー好きではありましたがJCCAの会員にはなっておりませんでした（汗）そしてポンコツレオーネも、もうじき復活するしレースなども見に行ったりするので会員になろうかと師匠のトコに手続きをお願いしておいてニューイヤーミーテングの前に会員証は届いたのですけども行かなくてスイマセンでした

m(__)m



そして来る2月８日はGTCC。久しぶりに走ってみようかと思いましたが、あえなくフリー走行の方は満員になっておりましてレースクラスは空きがあるとのこと…そんなで茨城県は例のお方の所へ電話をしました

( ￣▽￣)

ボキャノ『2月8日のGTCCは行かれますか？』

お方『おー見に行くよ』
( ・ε・)

キュピーン☆

ボキャノ『実は参加したいのですけどスターレット出していただけますか？』

お方『そっか！走るんか！！いいぞ！！用意するからハスレ！！！』
(｀□´)

契約成立（笑）

そんなでNAスポルト？走りますのでヨロシクお願いします
m(__)m

したがって、この前の土曜にエムワンに行きましてエントリー受付をしました



(^w^)

ちなみに前日の夜に土浦のとあるお宅に宿泊される方はおられませんか？

(￣*￣)

その後に親戚へと遅れながらの新年の挨拶へと行きました。

ちなみに前のブログにも載せたりしてますが親戚のオイサンは素人ながら、その道のレストアなどは見てて凄いと思いますけど…一家はオイサン男一人で、めでたく奥さん・娘二人と女の子の孫（深く触れないで下さい）の男一人の女四人で暮らしております

w(゜o゜)w

なので僕が行くと、溜まりに溜まった車の話などが溢れて来ます。僕も車好きなので余計に話すかもしれないですけど

(ー_ー;)



VWバスは１０年以上この姿ですな

ちなみに親戚のお宅に足を運んだのは年は経ってたくらいだったかな

f(^_^;

オイサンは数年前よりダイハツミゼットの３輪にコッテおりましてオーナーズグラブみたいのに入っていたのですけども何やら色々あったみたいで…

話を聞きますとミゼットオーナーで色々と大変でトラブルなどが起きるとオーナー自身で解決しようともせずにオイサンにとりあえず電話してきて『エンジンかからないからどうしよう』など聞いてきて、やってもらえばイイ的な考えでいるのが耐えられなくなったらしいです。わからないながらも自分で努力してダメで話を持ちかけるならイイけど、そんな考えは無しに直ぐに誰かを頼るというのにウンザリしたようです

( ´_ゝ`)

かと言ってオイサンのバーハンドルのDKミゼットも点火系のトラブルに見舞われてポイントがダメらしく現代の部品を使用して復帰を考えていたが…周りの人達に電子制御で直そうなんてと言うのが理解をされなかったようで。オイサン的には、より出費を抑えて確実かつメンテナンスフリーで維持できるのを考えてたそうです

(-_-;)

現在で言えばJCCAのレースなど車はクラシックてすけど中身は現代。
分野は違いますがショップさんにより現代のエンジン搭載とかエアコン・パワステ・パワーウィンドウなど、そのように仕上げるのは、もはや一般の普通に乗れて快適も時の流れのような気持ちもありますけども当時の在るべき物の姿にこだわる方々もいるのですよね

(;￣ー￣A



あらためてクラシックカーを持つとなるとオーナーの考え方や、それぞれの車種や使用などもあると思いますけど方向性は四方八方。僕的な考えは生産を終わった車たちが、これからもどんな形でもよろしいから大変かもしれないですけど維持継続をして走って行ってくれればと思っております

(*^^*)

画像は日が暮れてから行ったので暗い感じになってしまい見苦しくて申し訳ございません

m(__)m