Ｏ２センサー交換

先週、エンジンチェックランプが点灯。
ネットで原因を探していたらＯ２センサー不良の可能性が。早速部品を発注しました。
純正パーツは高価（2万円近い）なので、純正と全く同じＮＤ製の社外品（9千円ぐらい）を選択。
純正価格のおよそ半額で購入できました。

写真の通りＯ2センサー回りは隙間がありますが、上部の余裕は写真のとおり。横から手は入るが力が掛けられない。

作業性を考え、バンパーを取り外して作業しました。

Ｏ2センサーはこの位置にあります。
緑色の配線のセンサーです。

車に付いていた純正品（左）と新品社外品（右）の比較
見た目、刻印も純正とほぼ同じです。

車輛のモノは使用距離は少ないですが、カーボンがこびり付いてあまり良い状態では無さそう。

写真は既に交換済み。

遮熱カバーを取り外して作業しました。

樹脂製の配線固定具は劣化で割れてしまいました。
代用品としてステンレス製結束バンドで固定。

交換前

交換後

見た目の変化は配線カバーが黒くなっただけです。

交換時の走行距離47877Km

その後走行テストしましたが、燃焼音が静かになし振動もかなり小さくなりました。
燃費が良くなれば尚良いですね。