ヘッドランプレンズにコーティング

今回使う変色防止コート剤はこちら。

他のメーカーからも同様なコーティング剤は売られています。
この製品を選んだ理由ですが、他の製品はコート剤が1液（混ぜない）ばかりですが、この製品だけ2液を混合して6時間以内に使い切り、片方の薬剤は密封容器入りと厳重な商品構成という点です。

硬化剤を混ぜてコート剤を作るので、耐久性に期待が持てそうです。

こちらが、中身
コート剤のＡ液（硬化剤）は密閉された袋の中のシリンジに入ってます。
コート剤のＢ液（アクリル系樹脂の液体）はガラス瓶に入ってます。

関係ありませんが、ポリパテ、2液硬化ウレタン塗料、エポキシ接着剤、2液レジンなど、二つを混合して作る材料に魅力を感じてしまいます。

作業手順の説明書です。
表裏の2ページにわたって解説されています。

こちらは裏側。

説明をよく読んで、やはり車体から取り外して作業するのが一番と考えました。

写真は既に表面を洗浄して研磨剤で磨いた後です。
付属している材料で作業しましたが、磨いた後の透明度はイマイチ
コンパウンドがちょっと粗目な感じです。

コート剤を２液混合して作ります。
赤いフタの瓶の横に写っている四角いものが塗装用パッド（塗る道具）です。
スポンジの上にガーゼが巻いてあります。

コート剤を塗り終えた状態です。

説明書では2回塗りの指示でしたが、コート液に余裕があったので、4回塗りしました。
塗る、5分乾燥、塗る、5分乾燥を2回繰り返して4回塗り。
磨いたままより透明度が上がりました。

水に濡れないように、倉庫の中で一週間保管します。