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みもひろの愛車 [三菱 eKアクティブ]

整備手帳

作業日：2014年4月19日

ダンパー流用（計画編）

Item: ダンパー流用（計画編）
Author: みもひろ

買ったときから右リヤが抜けてまして、どうせなら社外品をと思い探したのですが、まったくの皆無(笑)　マイナー車種の宿命ですね。
同じボディなら流用できるだろうと、何の検証もせずにekスポーツ用を１セット購入。
しかしいろいろ違ってました。

スプリング受け皿を基準に並べてみると、こんなに違います。左がekアクティブ純正で、右がekスポーツ用です。

ナックル取付穴の位置は3cmぐらい違うようです。

スプリング外してダンパーだけで比較してみました。全長はあまり変わらず、ナックルブラケット位置が1cmぐらい、スプリング受け皿位置で2cmぐらい違うようです。

…というワケで、スプリングはそのままに、ダンパーだけ交換するのはちょっと危険のような気がしてきました。ちょっと悲しいですが元に戻します。
次はekスポーツ用のスプリングを入手して、チャレンジします。

「ノスタルジア全開ですわ！とりあえず完動達成！」

何シテル？ 03/21 20:36

みもひろです。DIY中心ですべて自己流。失敗もありますが結構楽しんでます。よろしくお願いします。

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