たかぴょん(oﾟ∀ﾟ)ﾉのブログ一覧

すますたよ(・∀・)

結局のところ

キャロルの時に使っていたテイクオフのV2スプリング

を投入したんですが(^^;)


いや、もともとはZOOMのスーパーダウンフォースCを投入しようと思ったんですが、リア装着完了してフロントを装着する際にバネコンが見つからず、しょうがないので諦めてV2スプリングにしました…
フロント純正サスはバネコン無しで外しますた(^^;)

リアだけZOOMを使ってもバランス悪いと思い、結局リアもV2にしたんですが



車高の比較はこんな感じ…

※フェンダーとタイヤの隙間が分かりやすいように画像処理しています

■ノーマル状態（ワークス純正サスペンション）



■フロント：V2スプリング、リア：ZOOMのスーパーダウンフォースC



■フロント、リア：V2スプリング



リアのバンプラバーは２段分カット済み
リアはZOOMの方が下がっているかな？
V2のリアだとフロントが下がる感じだし
微妙だけどね(^^;)

しかしフロントのワークス純正ショックはショック単体だと縮み方向に戻ってしまうので、V2のサスでも組みにくかったです
バネコン使えよ('A`)


まあ、遊ばないからいいんですが…

スズキ新規格のショックってみんなこうなんですかね？

これ以上 下げたら普段使いで色々支障が出そうだし、このくらいがちょうどいいかなー