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2004年10月13日 イイね！

トヨタ、ニッサンとの差 ～怒りの長文～

トヨタ、ニッサンとの差 ～怒りの長文～夕方、持ち込みで取り付け依頼をしている
MSリアアンダースカートの件で、
ＤのサービスからTEL有り。

取り付けにはバンパーの加工が必要だが
「型紙が無いと加工が出来ない。型紙は無いか。」
との内容

「Ｄで取り寄せできないのかなあ？」と思ったけど・・・無理か。

手元に型紙が無いのも、無理を言って取り付けをお願いしているのも事実
（何もタダで付けろとは言っていないんですけどね。）
代車として試乗車を借りている以上、あまり滞っても申し訳ないし、
今日明日すぐに何とかなるものでもなさそう。

アンダースカートの取り付けに関しては、また日を改めて。
ということで話をつけた。
型紙等の取り寄せが出来るか、マツダコールセンターにTELしてみよう。


まあ、そこまではイイとして．．。


その後、その他パーツの架装が終わったとのTEL有り。
会社帰りに引き取りに行く。
結局、代車８は通勤に使っただけで、トライアル的な試み？はできず残念。
Ｄに到着後、追加注文分のサイドスカート代金９万円（金銭感覚狂ってます）を支払い、
店先の暗がりの中、外観を確認。
不要になったノーマルＦバンパーはＤにて処理、
Ｆフォグランプは取り付けに別途ステーが必要なため、
バンパーから外して、Ｄにて仮置きしてもらうようにお願いした。

Ｄからの帰り、買い物のついで、コンビニ駐車場の多少明るい場所で再度チェック。
フロント、サイド共にノーマル比２～３cm下がっているはずなので、
暫くの間、擦らないよう注意しなければならない。
Ｒスポイラーを触ってみると、妙にガタがある。こんなものなの？
トランクを開け、閉めてみると、強く閉めた訳ではないのに「ドカン ! !」と大きな音がした。
これはちょっとおかしいよ。
確認すると、ステーの取り付けは良いとして、
羽根の取り付け部４本のネジ全てがユルユルだった。
手で回るくらい。
おいおい、これでは走っているうちにネジが抜けて羽根だけ後ろに飛んでいくぞ。
知らないうちに羽根だけ無くなってた。
なんてことなら笑い話で済むかもしれないが（済まないけど）、
後続のクルマや人に当たったら・・・これはちょっとした裁判沙汰ですよ。
明らかな施工不良と言っていいでしょう。

パーツの取り付けは所詮、人が行うもの。本締めを忘れることもあるでしょう。
でも、取り付けが終わった後に、確認しないのかな？
元々、マツダのサービスはあまり良い評判は聞かない。
全てのサービスが悪いわけではないだろう。
今回、たまたまこういうことがあっただけなのかもしれない。
でも、こういう些細なお粗末さ加減が、Ｄやメーカー不信に繋がるのだと思う。
気に入って買ったクルマだけに、なおさら残念です。
多分、ここら辺がトヨタ、ニッサンと、その他メーカーとの差なんだろうな。
・・・まあ、トヨタのクルマには乗ったことが無いワケだけど。

そのままＵターンしてＤへ持ち込むのが良いのだろうが、
ネジユルユル状態で乗り続ける気にはなれず、帰宅後、六角レンチでネジを締めた。
嬉しいはずのヴァージョンアップが、ちょっと嫌な気分、モチベーション低下。

教訓：
クルマの引き取りは明るいうちに。確認はその場でしっかりと。
不備を見つけたり、疑問に思ったらその場で指摘、確認すること。


ODO 1,954㎞
Posted at 2004/10/13 22:57:47 | コメント(0) | ( # ﾟДﾟ)ゴルァ！！ & (`Д´*〃)ぁ？ | クルマ

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