• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [円蔵]

円蔵のブログ一覧

2014年08月12日 イイね！

(How to) Be a (safety) driver.

(How to) Be a (safety) driver.Be a driver.

トップドライバー を目指して
今から 英才教育 です。



自分にピッタリの１台を探せ。









見よ！この真剣な眼差し（笑

その眼光に私には
高橋国光さん 往年の姿が目に浮かびました。 Ａ＾＾；



ＪＲ って書いてありますけど。

Posted at 2014/09/12 21:14:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【M】Zoom-Zoom | 日記
2013年05月01日 イイね！

Saturn -フリースタイルな観音様-

Saturn -フリースタイルな観音様-唐突ですが

またまた、他人のフンドシでブログ書きます。

サターンのクーペ（Saturn SC）
サターンったって Sega の方じゃあありません。





GMブランドとしてのサターンの日本進出は 1997年だったそうです。 by Wikipedia
当時は大々的に TV-CM を打ったり、
「満を持して、対日本にアメリカ車が打って出た」みたいな、
結構な「鳴り物入りの日本市場参入」だったように記憶しています。
しかし、アメ車ということが敬遠されたのか、
独特のちょっとクセのあるデザインが不評だったのか、
何時の間にやら日本市場から撤退してしまいましたね。 ﾄﾎｲﾒ


さて、この、サターン クーペ
今でも極々稀に街で見かけることがあります。

街で見かけたときに「おっ」と思って眺めていましたが、
片側のみ「観音開き」 の面白（左右非対称）デザインだったんですね。
なるほどしかし、
観音開きにすることで、クーペとして後席へのアクセスは格段に向上します。
観音開きの使い勝手については、無論、私も、RX-8で体験済み。
（あと、米国だと ドアの枚数＝車体形状 で保険が・・・ってのもあるのかな？）

自動車のドアにおける観音開き は、
数さえ少ないものの、歴史としては案外昔から採用例があるようですね。
もちろん、個人的にも馴染み深いのは RX-8 の「フリースタイルドア」です。
RX-8 の前身である RX-EVOLV の頃から 観音開き が見られます。


RX-EVOLV




どっちがパクったパクられた、真似た真似された、と言うつもりはありませんが、
サターンSCクーペ と RX-8 、ほぼ同じ時代に登場したこの２台、
どことなく、デザイン的にも似ているんじゃないかと
・・・今さらながら思ったりもします。


RX-EVOLV


Saturn SC



・・・あ、言うほど似てないか。（汗



まあそれを言ったら、他にも
カマロクーペ、ミツビシエクリプス、ニッサンZ に 240SX ...etc
こういうのが所謂 「アメリカ人好みのデザイン」 ということなんでしょうがねー
Posted at 2013/10/27 06:48:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【M】Zoom-Zoom | クルマ
2013年03月09日 イイね！

Mazda RX-8 Type-S ENZO Spl. (2004)

手塩にかけた（無駄にパーツだけはいろいろと取り付けました。）
Mazda RX-8 Type-S ENZO Spl. (2004)
乗り継いでいただける方に申し送りです。


まず、ストラトブルー のRX-8 ですが、
私のは MSV じゃあありません。 エセMSV の Type S です。
その代わり、希少な サンルーフ付き です。
サンルーフ厨の円蔵としては
サンルーフが欲しいがために、MSV-II ではなく Type S にしたと。
まあ今となってはどーでもいいイイワケであるが。





写真は カーセブンＨＰ より


実はエンジンは２基目です。

写真は 2008.04 撮影

スターターモーターは改良後のモノに交換済みです。
運転席側の 追加オイルクーラーはＨＫＳ製
オイル交換の際は、標準よりも ちょい多め にお願いします。

スパークプラグは
2011/09　-　111,470km 車検の際に４本すべて交換しています。
逆輸入モノの NGK LASER IRIDIUM です。


マフラーは
TRUST サイレントフォースマフラー
10万キロ以上使っていますので、もう何時交換してもよろしいかと思います。
交換しなくてもまだＯＫだけど。


エキマニは
KNIGHT SPORTS SPORTS MANIFOLD,INDEPENDENT です。
見えないけど。


脚回りは
９万キロ走行時に BILSTEIN Clubman-Pack に換えています。

スタビライザーは前後ともに Do-Luck の固いヤツ。
見え難いけど。

ホイールは
ENKEI RacingLine RC5 です。
実はうちに 18×9.0J　+42　5H　114.3 が予備として２本ありますが、
当該車両は 18×8.0J　+42　5H　114.3 の４本通しになっています。

吸気系は
AutoExe Ram Air Intake System に
先っちょを OVER DRIVE odula ラムエアインテーク RS に換えています。
見えないけど。

そう言えば、ラムエアのフィルターは最近掃除していません。
出来るだけ早いうちに一度掃除したほうが良いかと思います。
メンテナンスキットはトランクに載せておきます。

R magic クイックスポーツシフター が入っています。
見えないけど。


GANADOR SuperMirror とか
RX-FX Fender Vents Black Carbon Fiber Finish は
ノーマル戻ししようかとも思いましたが、
面倒なので結果そのままにしてあります。



Defi の水温計、油温計、
永井電子の シフトインジケーター もそのままです。

取説の類は手元に残っている限り車検証入れに挟んでおきました。

メーターを収めている

KNIGHT SPORTS COCKPIT METER HOOD の
クリアー層が白くくすんでしまっていますが、
カーボン製品の仕様なのでご容赦ください。


直近では 10万キロ超で イグニッションコイル を交換しています。

経済的な理由で、ダメになったコイルをその都度セコセコと交換してきましたが、
都合コレで４個すべて Ｉ/Ｇコイル 交換済みなんじゃないかと思います。
しばらくはパンクすることはないと思いますが、先のことは分かりません。
警告灯が突然点灯するので驚くと思いますが、走行には問題ありません。
（「ただちにどうにかなってしまう」というレベルではない。）

その他、いろいろと取り替えていますが、そのまま乗るも好し、
新しいオーナー様のお好みでモディファイお願いします。


以上、そんなところです。
ガソリンをよく食う大喰らいな子ですが、基本とてもイイ子です。
どうぞよろしくお願いします。



意外とご近所の方が乗られているかもしれません。
またいずれ、どこかで、会うことができたらイイなと思っています。
　
　
Posted at 2013/08/12 17:28:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 【M】Zoom-Zoom | クルマ
2011年04月07日 イイね！

あんたの８のテールライト、漏れてね？ ～Leaky tail light?～

あんたの８のテールライト、漏れてね？ ～Leaky tail light?～このところ購入自体はご無沙汰ですが、
目ぼしい ﾆｭｳｱｲﾃﾑ が無いか、たまにチェキしています。
http://www.rotaryfx.com/

最近、WHAT'S NEW！ として
トップページに上がっているのは、
Tail Light Gasket Repair Kit
８ユーザーおなじみの（笑
テールランプ金魚鉢化 防止のガスケット ですね。

商品内容をチェックしてみると・・・


前期型テールライト対応で
やはりガスケット自体の厚みを増しているようですね。
極めて原始的なれど対応方法としてはこれしかないか。
ほんでもって、Left/Right 別売りみたい。
片側 $24.99 で両側合わせると、およそ $50
別途送料はかかりますが、フェンダーヴェントを購入した時の実績でいくと、
送料は恐らく $20～30 といったところだと思います。
最近の円ドルレートで計算すると
ガスケット代金が 4,000～4,500円、送料が2,000～2,500円
総額にすると 6,000～7,000円 ってとこでしょうかね？

私が以前、マツダ純正の ガスケット（浸水対応品） を購入した際は
左右合わせて総額で 6,500円 ほどでした。
それを思うと、わざわざ海外から個人輸入するメリットがあるかどうかは
少々ビミョーですけれど。
みんカラ８ユーザー的には、いっちょチャレンジしてレビュってみるのも一興かもしれません。
（どなたかいかが？）

それにしても、我ら日本の前期８ユーザーと同じく、
海の向こう、海外の８ユーザーにとっても、
テールランプ金魚鉢化 は頭の痛い問題　なのですね．．。
って言うか、
海の向こうでもテールランプを金魚鉢と化したRX-8が走っている とか、

・・・想像するとなんか笑えてきます。　

ってか、マツダは開き直って華麗にスルーしてますけど、
これって、どう考えても 無償修理モンのクレーム事案 だよね。

（ただしＤＩＹなど、自分でバラした場合を除く σ(＾＾；)
　
Posted at 2011/05/16 00:04:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【M】Zoom-Zoom | クルマ
2009年10月12日 イイね！

クルマの乗り易さ ～ささやかな抵抗～

クルマの乗り易さ ～ささやかな抵抗～私、成田空港を利用するときには
民間の駐車場を利用しています。

茨城鹿嶋の自宅から成田までは
東関東自動車道を使えば１時間弱、
しかも、渋滞はほとんど考えなくてよいので
非常に便利です。

今回もいつもの民間駐車場を利用しました。

駐車場を利用するには、
事前にネットで予約を入れ、当日駐車場に乗り付け、あとはお任せするだけ。

駐車場の事務所で受付を済ませ、マイ８は別の場所まで係員の運転で移動します。
そのとき、係の人ったら、なんだかとても運転し難そう。

カックンカックン、でエンスト×2 Ａ＾＾；）

私はマイ８を「乗り易い＝運転し易い」と思っていますけど、 もしかしたら、
他の人にとってマイ８は「扱い難いクルマ」「運転し難いクルマ」なのかもね。
もちろん「慣れ」ってのが大きいと思うけど。

まあ見ようによっては、
知らない人に対してささやかな抵抗をするマイ８は、ある意味可愛くも見えるかな。
（＾ω＾； ）

そういや、
普段マイ８を運転しているときは「結構静かでおとなしい」なんて思ったりしていますが、
いざ運転席から降りて聴くマイ８の排気音は・・・それなりに豪快 なんだな。（冷汗
Posted at 2009/10/27 09:54:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 【M】Zoom-Zoom | クルマ
 
 

プロフィール

「迷ってる場合じゃねえ！のクルマ選び http://cvw.jp/b/113102/45449736/」
何シテル？   09/10 03:36
９年弱の間、茨城県鹿嶋市を住まいとしてきましたが、2009年12月、故郷の愛知へ戻ってきました。(=⌒ｪ⌒=) ﾆｬｱ かつてに比べると、齢食ってさすがに...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

円蔵の掲示板

<< 2024/4 >>

日 月 火 水 木 金 土
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/01/21 15:11:27
男のホビー革命 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/01/05 21:02:33
Cars Japan 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2012/11/03 05:51:16 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

フォルクスワーゲン ポロ Volkswagen Polo GTI (フォルクスワーゲン ポロ)
2013年2月2日 納車成る。 Das WeltAuto. 一度くらい乗ってみてもイイ ...
日産 ルークス Nissan ROOX (日産 ルークス)
2020年11月06日（大安）納車成る。 ニッサン ルークス ハイウェイスター Ｇターボ ...
スズキ アルトラパン Suzuki Alto Lapin (スズキ アルトラパン)
2012年11月17日 走行距離 6423km で納車 うちの嫁のクルマ （登録上は私 ...
マツダ RX-8 Mazda RX-8 Type-S (マツダ RX-8)
ストラトブルーマイカのType-S. ニセMSVです。 「６速マニュアルに乗ってみたい ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2005年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2004年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation