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2016年11月04日

鉄分補給とナナマルカローラミーティング前夜祭と私

わんばんこ

今週末もデミオのオフ会へ親衛隊としてカローラでお邪魔をする
くま@われらロッテ親衛隊です。

行ってきましたナナマルカローラミーティングその前日、四日市方面へ鉄分を補給に

いい鉄出てました(笑)

夜中にみんとも以上の腐れ縁であるしゅらぽん氏と出発、朝のうちに現地へ

しゅらぽん氏の案内でまずは三岐鉄道へ、まずは丹生川駅へここには

貨物鉄道博物館



があり、月1回で会館をするそうで次回は11月6日に開くそうです。でも屋外の展示車両は
自由に見ることができるそうなので







こんな大物車まで




貨物列車





次は東藤原駅へ貨物列車の入れ替え作業を見に





その次は三岐鉄道(旧近鉄)北勢線へ、ここと四日市あすなろう鉄道(旧近鉄)内部線、八王子線は
ナローゲージ(線路幅762mm)と呼ばれるJRの在来線(1067mm)より線路幅が狭いめずらしい鉄道です。





四日市あすなろう鉄道








鉄分を補給後、津餃子を食べに行き津の街をぶら~り散策後、豊田市内の宿まで、そこから電車で名古屋へ
行き、宴会へ参加するはずだったのにまさかの渋滞・・・

どうしようもなく結局名古屋へ直接行くことに、遅れての到着となりました。

大変ご迷惑をおかけいたしました。

今日はここまで。メインディッシュはまた後ほど。

by thank you
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/04 01:35:43

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ミッキーたんさん

この記事へのコメント

2016年11月4日 10:11
こんにちは。

なかなか濃ィ~鉄ネタありがとうございます(爆
三岐鉄道の貨物列車は「突放」やってるんでしたっけ?一度は見に行きたいです。
コメントへの返答
2016年11月4日 19:14
@七面鳥さん

三岐鉄道では突放をやっているそうです。今回は見られませんでしたが…
しかし作業中に貨車から転落したり貨車の間に挟まれたりといたたまれない事故が多いため、国鉄時代にははもう禁止になっていたはずなのですが、あるところにはまだあるんです…
2016年11月4日 10:20
おはようございます!

お疲れ様でした。

ここは行きたいですね。


前夜祭は楽しませてもらいました。
コメントへの返答
2016年11月4日 19:32
@転回さん

名古屋からそう遠くはないと思うので一度、足を運んでみては。

しかし、すべてが順調に行っていたのであの渋滞だけは…

それさえなければ豊田市から名鉄に乗って名古屋へ出ても間に合ったのに(>_<)

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「菅生サーキット
マツダファンフェスなう」
何シテル?   04/06 11:58
われらロッテ親衛隊です。よろしくお願いします。 狭い日本、車はやっぱり5ナンバーです。
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