【メモ】WRX STI D型とE型の違い

【カタログでの相違点】

1．グレード追加
　・GVB tS TYPE RA，tS TYPE RA NBR限定販売
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【カタログ等に載っていない相違点】

1．ECU
　[D型 2012/7/3～]
　　・22765AF140(AZ1K000S)
　　・22765AF150(AZ1K000T) ※スペックC
　　・22765AF160(AZ1K000U？) ※A-Line
　[E型 2013/7/2～]
　　・22765AF620(AZ1L100S)
　　・22765AF630(AZ1L100T) ※スペックC，RA
　　・22765AF640(AZ1L100U？) ※A-Line

2．VDCユニット
　[D型] 27596FG201 ※標準車
　　　　　27596FG210 ※A-Line
　　　　　27596FG201 ※スペックC
　[E型] 27596FG230 ※標準車
　　　　　27596FG250 ※A-Line
　　　　　27596FG241 ※スペックC，RA

3．メーターアッセンブリ
　E型から変更
　[D型]　85033FG630
　　　　　 85033FG640　※スペC系
　　　　　 85033FG650　※A-Line
　[E型]　85072FG140
　　　　　 85072FG150　※スペC系
　　　　　 85072FG160　※A-Line

4．ATコントロールユニット
　[D型]　30919AB162 ※D型 ～12/11/20
　[E型]　30919AB163 ※D型 12/11/21～

その後調査するも大きな変更は見当たらず，BE/BH D型前期・後期の違いよりも差異は少ない模様。
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