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トゲゾーの愛車 [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2009年9月27日

RP101、RP106、RP108の取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
付けるか付けないか、社外品か純正流用か、と悩みに悩んだ割りに、けっこうあっさりと楽天で購入しちゃいました。
購入したのは、悩んだLONZAでも純正でもなく、RAZO(笑)
なんのために悩んだんだか(汗)
品番はRP101(セット)、RP106(フットレスト)、RP108(パーキングブレーキ)です。
なんでRAZOかというと、結局決め手は統一感です。
2
装着は簡単。
説明書を見れば、私でもできます。
というわけで、奥から作業。
まずは、奥にあって、めんどくさそうなパーキングブレーキから。

…と思ったら、簡単で簡単で、あっさりと装着^^;
3
次はタッピングでグイグイ固定するフットレスト。
コレは簡単。
4
次がちょっと面倒なブレーキ。
何が面倒かというと…

…いや、考えてみたら、そんなに面倒じゃなかったです(汗)

で、写真取り忘れて、あわててとったので、アクセルの台座がついちゃってます(笑)
5
アクセルペダルはブレーキペダルと同じ要領でつきます。
超簡単。
昔より簡単な気がします。
以前、CR-XはRAZOのペダルカバーを付けてました。
ヒール&トゥがやりやすいように。
ノアでヒール&トゥはあり得ない。
じゃあ、なぜ装着か。

…自己満足です、はい。
6
踏んでみたら、アクセルとブレーキが近すぎる!
靴が引っかかります。
慣れの問題かも知れないんですが、事故を起こしてもいやなので。

…というわけで、ブレーキを左寄せにしました。
上の画像と比べると、けっこう違いますよね。
これだけ距離があれば大丈夫。

はい、完成です。
始めてから1時間かかったかな。
全部付けても、すぐ終わりましたよ。

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