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2020年02月26日

最後のFRコンパクトハッチバック

最後のFRコンパクトハッチバック
レビュー情報
メーカー/モデル名 BMW / 1シリーズ ハッチバック 118d Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_2.0) (2018年)
乗車人数 1人
使用目的 仕事
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 FRならではの素晴らしいハンドリング。乗り心地と静粛性は旧型3シリーズ(F30 320d)より明らかに良いです。
EDITION SHADOWだけのブラックホイールもカッコイイ!もちろん燃費も高速で20㎞/L超えです♪
不満な点 特にないです。
総評 私はやはり後輪駆動が好きです。今後世に出てこないであろうFRコンパクトハッチ、大事に乗ります。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/02/26 16:44:10

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この記事へのコメント

2020年6月28日 6:35
おじゃまします。
先日レンタカーで118dを1日借り、デイリーユースとスポーツを見事に両立し、乗り心地や燃費までも良いことに驚き、大変気に入りました。

トゥインゴもとても気に入り、欲しいと思ったクルマです。

118dとトゥインゴの2台体制とは素晴らしいカーライフですね。

ところで、118dの前車追従機能やナビは、使ってみていかがですか?
コメントへの返答
2020年6月28日 8:08
おはようございます。コメントをありがとうございます。
118dのアダプティヴクルーズコントロールの動作はほぼ完ぺきに近いです。停止時のブレーキングは下手なドライバーよりもずっと上手ですし、加速も燃費が極端に悪くならないように上手にしてくれます。私は高速やバイパスはほぼ100%ACCを使います。
NAVIも満足しています。以前乗っていた320dよりも音声認識が格段に良くなりました。一応タッチパネルににもなっていますがほぼ使わないです。
TWINGO GTは本当に運転が楽しいです。街中での燃費が10~11㎞/hというのが今の時代のクルマとは思えませんが、年間4,000㎞くらいしか乗らないので気にしていません(笑)

プロフィール

「73PSをマニュアルミッションで! http://cvw.jp/b/114298/44984450/
何シテル?   04/02 23:37
静岡県在住の還還暦越えヤジ、Seki4155と申します。 仕事は2009年に28年間のサラリーマン生活にピリオドを打ち、2010年から個人事業主として製造...
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