なにわのツッチーのブログ一覧

いつもは嫁とドライブと
言うのが相場なんだが

猫の看病で疲弊してる
彼女は家に置いといて...

本当に久しぶりですが「一人」で
ブラっとクルマを走らせてみた。


いつも気にせず山道に突っ込む癖で
大雨直後ってことも忘れてある場所に
訪れたところ・・・　（右上の方ね(^^♪）

まー崩れてるわ、崩れてるわ・・・
土砂はすごいわ木々倒れてるわと
久々にひどい惨劇でした・・・　（汗）

＃　クルマを止めることさえ恐れたあまり
　　写真もありません、でも結構酷かった。

降り切ったところで反対を見ると「通行止め」
って書いてありました^^;　なんで、登りには
看板なんかなかったのに・・・　(－－〆)

しかしながら久しぶりに肝を冷やしました。
皆様におかれましても「ご安全にぃぃぃ～！」

若い頃、バイク乗りだった私は
ついに草レースの世界に足を
踏み入れてしまったために・・・

「トランスポーター」としてクルマを
４台ほど乗り継いだ過去があります。



過去の愛車紹介として最期のボンゴ
ぐらいは書こうと思ったのですが・・・

なんかかけるような状況にココが無かったため
断念して「ブログ」として掲載することにしました。

４台のうち三代は「ボンゴ」で塗り固められており
1500ｃｃ５ＭＴ　1600ｃｃ４ＡＴ　1800ｃｃ４ＡＴ＆４ＷＤ

そう私の「ヨンク」の歴史はこの最期のボンゴから
ということになります。バイクが泥んこレース用途
だっただけではなく、比較的普通の路肩に寄せて
そこからの脱出が困難(^^ゞになることがボンゴは
なぜだか何度かあったので、決めました～(^O^)／

実は私の車歴（すべて新車）で、このボンゴが
一番高い走り出しの費用がかかっています　（笑）
４ナンバー車でありながら・・・いや、お恥ずかしい。


さて、紹介のＵＲＬの下から「五番目」ぐらいのが
昔の私の愛車最高級商業ボンゴとなっています！
（他人様のＵＲＬにいざなって済みませんm(__)m）

ちなみに・・・初代は・・・

こんな感じです。・・・イヤ、お恥ずかしい・・・(~_~メ)

※　確実に「郵便配達」に最適な車ですね(^_-)-☆

・・・で

大台達成！



ちょっと早いかもしれないが(^_-)-☆


ここのところは、病院関係の行き来だけで
遠くに行くことはなかなか出来なくなったので
ちょっと、増加傾向に歯止めがかかりそうで
不幸中の幸いとはコノコトカ・・・　(~_~メ)





なんとなく、自己満足のエクステリア　（笑）
一番重要な要素の「走り」も、兄貴ＳＸ４譲りの
しっかりハンドルに近づいてきた。良い傾向。

ＳＵＶ車ではありえない「ガシャコ～ン！」だけは
改良すれば、なんとか「酷道山道仕様」としても
合格をあげれそうだ。奇跡的に下もすらないし。

決してジェントルでもエレガントでもありませんが
自分の身の丈に合った「チョイバカオヤヂ」の乗る
車としてはコスパも含めて良かったと思ってます。

「オサム流猫脚」（勝手に命名^^;）にしてやられた
者のひとりとして、スズキイズムには感謝です！

さて、この「ＲＳ脚」の魅力にヤラレタ人は
ここにはどれぐらいいるのでしょうかネ(*^^)v

「MONSTER SPORT」

ショートホイールナット

レッド、でも、なんか色は薄いな(^^ゞ



前回同様、4つほど余ってしまったので
ちょっと悲しい気持ちになる・・・ま、でも
アクセントになって、悪くはないでしょ？(^_-)-☆

来ました！　落下傘部隊キヨミズ再び～！

もうちょっと純正を楽しんでから・・・
とか思っていましたが、来たら
組まないわけにはいかない性格^^;

まだ、９千キロ（ちょうど３カ月）で
山たっぷりなのだが履き替えました。

詳しい情報は、後ほど「パーツレビュー」で～！


簡単な「インプレ」は
しっかり感アップ(^O^)／で
入り込みも「クイック」に！