まっちのブログ一覧

走行中、ホイールを縁石にぶつけてしまいました…。画像のとおり、歪みと欠けキズができてしまいました。ショック!

ホイールリペアで有名な、戸田市にある「マルゼンオート」に持っていったところ、直すことは可能とのこと。見積もりは、歪み修正が１２０００円、欠けキズ補修が２００００円でした。

買い換えるか修理か迷いましたが、お願いしてきました。内職して修理代を稼ごうと思います…。

定例のミーティングで、東京の奥多摩へ行ってきました。小春日和で、オープンでの走行がとても気持ちよかったです。奥多摩の紅葉は、もう終わりかけていました。

午後は友人との約束があったので、途中で早退しましたが、心のリフレッシュになりました。

今日はさいたま市にある、コクピット外環まで行ってきました。ブリッドの新しいシート「VIOSⅢ」に座ってみたかったからです。自宅からは３０分くらいの距離です。

実際に座った感じは、自分のエスケレートと比べて、
・腰のサポートが良い。
・肩の張り出しはやや大きい。
・背もたれの角度は起きている。
・膝、脇のサポートは同等。
でした。

バックレストの角度に少し違和感がありました。
エスケレートはかなり寝ていて、そこが自分には合っているのです。先日試座したイーストベアのシグマTypeⅢ-Lの方が、バックレストが今のに近くて、好みでした。

背もたれが起きている方が好みの人には、ポジションも低そうですし、良いかもしれません。

ＧＴウイングを着けていますが、黒くて大きい翼端板が視覚的に重たくて、小柄でボディ色の翼端板を自作しました。

たぶん細かいことを言えば、翼端板はある程度大きくないと役立たないのかも知れませんが…。

だいぶ軽い感じになった印象（小さすぎたか？）です。因みに材質は塩化ビニール（３mm厚）です。意外としっかりしていて、ペラペラではないですよ。

横浜のディーテクニックさんに行って、コンプリートカーのTD1001R(プロトタイプ)を見てきました。着いたのがもう夕方でしたが、助手席試乗もさせていただき、トータルバランスの良さに感動しました。音もいいですよ。

ほかのデモカーにエスケレートのタイプ3が着いていたので、試座させてもらいました。私の今の体格では、タイプ2よりこちらの方がフィット感がありました。

帰りは環八の渋滞で3時間掛かりましたが、行ってみてよかったです。