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37_Planning(サンナナ)の"まだまだ、初期不良対策中!!" [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2018年10月14日

ラジエター液リザーブタンクのクラック補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ラジエター液が少しずつ減るので不思議に思っていたら、リザーバータンクの上部にクラックが入り、圧が加わると泡状に噴出してました。

ルノーはこの手の樹脂パーツも高いので補修することに
・3MのダクトシールテープDUCT-27(対水性はあるが車用ではなく耐熱性はない)
を貼り、上から
・耐熱アルミテープ(マフラー用)
で補強

これで、たぶん大丈夫でしょう‼️

今年の猛暑で樹脂パーツの劣化が進んだみたいですネ💦💦💦

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この記事へのコメント

2018年10月14日 19:00
冷却水のリザーバータンクは熱で劣化しますね。C30も上蓋から漏れがあって交換しましたが、マツダ、フォードと共用時代でマツダ用と同じです。ebayで¥2,000弱でした。
コメントへの返答
2018年10月14日 19:05
C30もですか!

我が家のカングーは距離は3万5千kmと少なくですが16年前のモデルですから樹脂系は色々壊れます。

eBay で2000だとルノーで買うと8000以上ですねd(^_^o)
2018年10月14日 21:08
加圧式だと圧力調整で収縮しますんで、交換された方が良いかもしれませんね。
私もリザーバータンク(エクスパンションタンク)は消耗品と割り切ってます。そのうち交換することになるんでしょう。
コメントへの返答
2018年10月14日 22:10
確かに圧がかかってます!

なので厚手のアルミテープで補強したのですが、おっしゃる通り、いつまでも耐えられないでしょうから(若しくは他の箇所が壊れる)、タイミングをみて交換します‼️

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