ちょいワルこやじのブログ一覧

147を愛する気持ちが高まるがあまり、ついに技術がここまで来てしまいました！
構想２ヶ月！？作業３日～ASSOさんのリアディフューザーの情報を集め、DIYにて頑張ってみたんです！途中、何度も挫折しそうになったけど、きっと自分なら出来る！と信じ、完成させました。完成後の147を見て、感激しきりです～うれしくて完成したリアディフューザーをツマミにビール２缶飲んじゃいましたよぉ～（笑）

アクリル板でフィンを作り、PP（ポリプロピレン）シートにボルト留めしました。もちろん、カーボンシートを貼り付けます。

この状態では、カッコよくなるのか？よく分かりませんでした（イメージの世界）。
で、これをリアバンパー下部に両面テープと既存ボルトで固定します。

自作リアディフューザーの作り方の整備手帳

じゃーん！

☆*:.｡..｡.:*ヾ(′∀`o)ﾉндρρyヾ(o′∀`)ﾉ*:.｡..｡.:*☆

皆さま　ボナセーラ～
今日は中古で購入した大梅ホイールにニュータイヤを取り付け、147に装着しましたぁ～
装着後に、イガラさんが自宅へ遊びに来て、アルファロメオ談義に花を咲かせてました。イガラさんのお土産は、ホイールのセンターキャップです。大梅ホイールに付けさせていただきました。ありがとうございました。大事にしますねぇ～


My147は、増税前から車高調、フロントリップスポイラー、サイドスプリッター、ドルフィンアンテナ化、リアマフラーを投入し、外装のみちょっぴりスパルタンになりました。これからも大事に乗りたいので、ボディカバーも装着し、今の状態を維持したいと思います。
このような流れから、現状のちょっと残念な部分が気になってきてしまいました。そのちょっと残念な部分というのは、未塗装樹脂部の白化（劣化）です。そこで、劣化の著しいカウルトップの美化作業、ドアピラーのカーボン化、さらにリアバンパー黒色樹脂部のカーボン化を施工しました。

●カウルトップの美化
フロントウインドーのワイパーアームを外して、カウルトップを腕力で引き抜き、中性洗剤とスポンジでゴシゴシと洗浄、乾燥、シリコンオフで脱脂、パンバープライマーで下地作り、艶消し黒スプレーで塗装しました。黒々として気持ちイイですねぇ～
実は、このスプレー塗装の前に、一旦、樹脂復活剤を試したのですが、ムラが出てしまいましたので、黒スプレー塗装に切り替えました。樹脂復活剤と147のカウルトップ素材の相性が良くなかったのです。

カウルトップ塗装の整備手帳


●ドアピラーのカーボン化
そのまま直にカーボンシートを貼るのは芸が無いと思い、ホームセンターで透明アクリル板を購入し、ピラーの形に切り取り、そこにカーボンシートを貼り付け、カーボンピラーカバーを完成させました。完成したピラーカバーは両面テープで貼り付けています。なかなかイイ感じ！

ドアピラーカーボンカバーの作製の整備手帳


●リアバンパー黒色樹脂部のカーボン化
ココはカーボンシートを単に貼るだけです。芸はありませんが、バンパーを外すこと自体が結構大変なので、施工時間は掛かっています（笑）　ここにはいずれASSOさんのリアディフューザーを付けたいと思っていますので、それまでの仮処置となります。

リアバンパー黒樹脂部へのカーボンシート貼り付けの整備手帳


その他、ルーフのアンテナ土台も白化が進んでいましたが、以前のご報告通り、ドルフィンアンテナにしましたので、見えなくなりました（笑）。これで一応、ひと段落ですね。残るリアワイパー、フロントバンパー下部の両サイドのグリルも若干は気になりますが、我慢できるレベルなので、現時点では手を付けません。

これらの作業のついでに、ドアミラーもカーボン化しました。えへっ。ドアミラーは147後期最終型やジュリエッタがシルバーだし、4C風にブラックカーボン柄もいいなぁっと思っていたので、その両方のイイとこ取りで、シルバーカーボンにしちゃいました。へへっ。

ドアミラーのシルバーカーボン化の整備手帳


今後も、古さを感じさせないように、現状維持を頑張っていきます～
+.(´･∀･)ﾉﾟ+.ﾀﾞｰ☆

あっ！？勘違いさせてしまいました？～（笑）




上の写真は、マツダのアクセラです。オートサロンでも公開されていました。この赤のアクセラは（147にも少し似てて）、とてもカッコいいですね。何がカッコいいのか？よく見てみますと、アクセラのリップスポイラーやサイドスプリッターには赤い縁取りがされて、統一感と存在感が出ています。なるほど、なるほど。うんうん、カッコいいなぁ～

あ！？そうだ！
自分の147にも先日装着したリップスポイラーとサイドスプリッターに赤の縁取り（差し色）を入れてみよう！！！

コバルトさんの後期147専用リップスポイラーと、MAROYAさんのサイドスプリッターは非常にカッコいい形状な上に、カーボン調の色彩と相まって147を引き立たせてくれます。ただ、ブラックカーボン調なので少し控え目なのと、一番下に付いているパーツなので、目立ちにくいという難点がありました。
で、リップに赤い口紅を～ではなく、147のリップスポイラーとサイドスプリッターに赤い縁取りを入れましたぁ～







赤の差し色をすることで、リップの形状がリアルに視覚で捉えられることが出来、さらにボディとリップの色を揃えることで統一感も出ますね。お気に入りのパーツを際立たせて147の魅力がアップしました。

My147は、走りに影響のない部分ばっかり弄って、見掛け倒しの軟派仕様となっていますが、なんちゃってイタリアンなチョイ悪コヤジは、ここを集中的に攻めて行きます～（笑）

つづく

皆さま　ボナセーラ～
前々回のブログにてMy147はボディカバーを装着したことをご報告しました。その際に、ボディカバーを装着するには、アンテナを外す必要があり、この作業の煩わしさを解消する対策について今回はご報告します。で、結論から話しちゃいますと、ビートソニック社製のドルフィンアンテナ（Type4）を装着しました！このドルフィン（シャーク）アンテナを装着することで、ボディカバー装着の煩わしさがなくなりました。ボディカバーはこの小さくなったアンテナの上から掛けちゃいます。ちょっと出っ張るけど大丈夫かなって～（笑）

で、このドルフィン（シャーク）アンテナというモノについて。
特にアウディやBMW、LEXUS等の高級車に付いているアンテナで、非常にスマート～もう、だいぶ前からちょっと流行っているようでした。147をドレッシーにナチュラルメイクしているアーティストとしては、これは外せないアイテムだと直感しました！

で、見つけたのはビートソニックさんのドルフィンアンテナ（実は結構前から流行っているようでした）～これは既設のアンテナ土台をドルフィンアンテナの内部にある電線に接続させることで、ラジオ等の電波受信の機能は損なわず（アンテナ自体は短くなるので少しは受信感度が低下すると思いますが）、カッコよくなるという優れモノです。この商品は数種の形状と、国産車向けに多様なカラーが用意されています。ちなみに、少数派の輸入車（アルファロメオを含め）のカラー設定はやっぱり無いです（笑）。ビートソニックさんにアルファレッドに近いカラーをヒアリングしたものの、ラインナップにあるトヨタ・日産・ホンダ・スバルの赤系から近いものを選んで下さいとのご返答でした。その言葉に従って、よくよくPCでカラーを確認しましたが、画面上の色合いは、実際の現物ではないし、数年経過したアルファレッドに合う色は無いと判断～結局、無塗装品を購入し、DIYでアルファレッドの塗装を施すことにしました。

で、アルファレッドの塗料は？
事前に調査済みで、ソフト99さんがアルファレッド130をご用意してくれています。ネットで購入しましたが、スプレー代が980円/本に対して、送料が500円。。。物品の半分が送料というのは納得しがたいです。。。今後はジェー○スさんへ注文しようと思います。

無塗装のドルフィンアンテナを1000番のサンドペーパーで足付けした後、シリコンオフで脱脂、パンパープライマー塗装で下地処理＋アルファレッド塗装＋クリアーをシューっと吹き付け、しばらく乾燥後、コンパウンドで磨きました。仕上がりは大満足！

完成したドルフィンアンテナを既設アンテナの土台にドルフィンアンテナを接続し、その上から被せて、両面テープで固定します（既設アンテナの土台にショートアンテナに繋ぐことと同じことです）。色合いはどうかなぁ～？完璧！？







ドルフィンアンテナ装着後の147はどうですか？
自分的にはカッコよくなったと思います。ちょっと今風になりましたねぇ～♪

本来の機能を失わず、ちょっとしたパーツでカッコよくなるってイイですね（あくまでも自己満ですがぁ）～

ドルフィンアンテナのパーツレビュー
ドルフィンアンテナの整備手帳

で、My147のナチュラルメイク化は継続しま～す（笑）

つづく

皆さま　ボナセーラ～
最近は147のモディファイに凝っちゃって凝っちゃって～（苦笑）
で、今後も大切に維持したいという147に対する思いが深くなり、スパイダーにも装着させている仲林工業さんのボディカバーを147へもプレゼント！！！って、購入から３年以上も経って、なぜぇ～今頃！？的な～（笑）

理由は、通勤にはMy147をほとんど使用せず、土日しか乗らないため、痛みやすく褪めやすいアルファレッドのボディや未塗装樹脂部分を、これ以上悪くならないように、カバーを掛けてあげることにしました。もう随分と劣化が進んでしまったのですが、今の状態は維持したいと思います。

仲林工業さんのボディカバーは、Myスパイダーを購入した時からお世話になり、耐久性や装着性含めて大変気に入っていたので、147のボディカバーもほぼ同じ仕様で注文しました（左が147で右がスパイダー）。

ボディカバーさん！これからもMyアルファロメオを守ってあげて下さい。よろしくお願いします。

但し、1点だけ面倒なことがあるのです。それは147にボディカバーを掛ける時にアンテナを外すことです。

しかし、これには対策案があります。そのご紹介は次回のブログでぇ～

つづく