路面改修前の

最後の悪あがきに行ってまいりました

本当なら金曜日が休みになるはずだったんですが急遽昼まで仕事の居残りとなり断念
土曜日は貸切が入ってて不可

と言うことで日曜日に照準を合わせて準備


のはずが目が覚めると外がいやに明るい

時計を見ると7時9分


目覚ましかけ忘れてたー(;ﾟдﾟ)

ウチからだと6時に出て大体ゲートオープンくらい、準備を考えると6時半には出ないとキツイ

「どうする、今日は諦めて月曜にするか？　いやまて、確か月曜は天気が崩れる予報だったはず（TVやインターネットの天気予報見る時間も惜しい）」


「ここは勢いで行ったれー！」

準備を済ませて出たのが7時半、いつもなら最初のコンビニでコーヒーを買って飲みながら行く→途中で尿意を催してまたもや別のコンビニへ寄るというお決まりのコースを全て省略して直行
着いたのは走行開始10分前でした(^、^;)

急いでコースを見に行くと前日の雨か霧のせいか路面はセミウェット、気温は5℃以上という微妙なコンディション
しかしながら走る気満々で来たし改修前に来られるかどうかも分からないので一応エントリー

そこから助手席を降ろしたりGTウイングかさ上げや空気圧の調整をしてたので結局グループ分け2グループ目の2枠目の走行になってしまいました

ここでまたもや事件発生

トランクに入れっぱなしにしてたグローブが雨漏り食らって濡れてる上にカビが生えてるー((((;ﾟДﾟ)))


さすがに画像はお見せできませんが見た瞬間こんなイメージが湧いてきました


腐海

なんかテンション下がりっぱなしで帰りたくなってきたけどエントリーも済ませたしカビが生えててグローブ借りるのもかっこ悪いなぁと言う意味の分からないプライドのせいで水道で洗って使うことに(ﾉ∀｀)

見る人が見たら「おっ、濡らして滑りにくくしてるのか」なんて思ってくれたかもしれませんが違います、カビが生えたんで洗ってたんです(・д・｀)

そんなこんなでなんかヘルメットも若干臭い中で走行開始
2コーナーと旧3コーナー立ち上がりが少し滑るけどそこまで悪くはなさそうな感触で6周しました

1周目　77″442
2周目　79″382
3周目　75″005
4周目　74″922
5周目　74″626
6周目　74″839

特に3コーナーが踏み切れてない割にはベストに近いタイムも出て良い感じです

3枠目の走行には路面もアタックラインはほぼドライで気温は9℃前後になりました
空気圧も調整しなおしてコースイン
8周目　77″610

9周目　74″939

10周目　74″518

ベストは更新できたけどなんかコーナーを攻めきった感がなかったからもうちょっといける気がする

11周目　色気を出しすぎて2コーナーでどアンダー　74″964

さっきの反省を踏まえて姿勢を乱さないよう綺麗にまとめるように心がけて走った12周目

73″850

あれ？Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)ｴｯ?


73″850

なんかどえらいタイムが出たー！∑(･∀･;ﾉ)ﾉ

この勢いでクーリング入れてもう1周！というところでチェッカー


時間的にもう1枠ありましたがここで本日の走行終了



路面も気温もベストではなかったのに前回から一気にコンマ8秒も更新してしまいました(^、^;)

あれからやったと言えばタイヤの干渉がひどかったのでリアのキャンバーを増したのとやっぱりあれか？


フロントにディフューザー追加

高速コーナーでの安定が多少増したような感じがして今日は結構踏んでいけました

なによりこのディフューザー、タカタAE86最速の方のお下がりでそのご利益があったのかも(*ﾟ艸ﾟ)


今回は期待以上の結果で次回の走行は改修後ですが非常に楽しみになりました


それまでにメットとグローブ洗っておきます(ﾉ∀｀)