ブレーキフルード交換

少なくとも1年半はブレーキフルードの交換はしてないので、今回替えます。　3名の人が要る。

タイヤを外す。
ブレーキフルード用のゴムホースを伝ってキャリパーにオイルが供給されています。
ゴムホースがキャリパーにジョイントしているところの直ぐ隣にある交換用の１０ｍｍのナットにブリーダータンクのホースを接続します。

ナットを緩めると、古いオイルが流れでてきますが、逆流させてしまうと、エアが混入するので、このナットを締めたり、緩めたりしながらオイルを抜きます。

3人で役割分担します。

一人目はマスターシリンダーのオイルレベルゲージを見ながら、つねに適度の量を保つように、新しいオイルを付け足していきます。

二人目は運転席に座り、１，２，３～～と掛け声をあげながら、ポンピングでブレーキを踏みます。
３～～の時には強く踏み込んで、踏みっぱなしにします。
この時、3人目の人はキャリパーに付いているオイル交換用のナットを緩めます。

緩めると、勢いよくオイルが飛び出してくるので、これをブリーダータンクに受けます。

受けたら、オイルが逆流しないようにナットを締めます。
2人目はここで初めて踏んでいた足を放します。

これを何度か繰り返します。
新しいオイルが出てくるまで。

新しいのが出てきたら、ナットを締めて、タイヤを装着してここは終了。

これを　①助手席リア、②運転席リア　③助手席　④運転席
の順で行います。

途中でオイルを逆流させ、エアが混入したら、初めからやり直します。

4輪からこれだけ古いフルードが出ました。

これが交換後の新しいフルードです。

画像２と比べても、その違いはハッキリしません（笑）
あまり古くはなってないようです。

次にスパークプラグも交換します。