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イイね!
2017年10月07日

やっぱり・・・

やっぱり・・・ 今日、ちょっと時間があったので、以前から気になっていたこれを試乗に出かけてみました。
色々とディラー様からの注意事項も多くてちょっと面倒ですが、試乗成功。
とはいえ・・・・・
試乗コースは約2キロ程度
この車の性能の一割もたぶん分からなかったと思われ・・・涙
高速道路とかサーキットでないと性能が分かりませんよ~
シフトの入りとかはカチッという感じで運転していて気持ちが良いですし、クラッチも割と軽い部類かなと・・・これなら長距離ドライブも楽しいとは思いますが・・・・・・・・・・・・

いかせん乗り出し500諭吉位になってしまうのは如何なものかと> _<




こちらも試乗可能との事なので、試乗させてもらいました。

タイプRの3倍位の距離の試乗コースでした^^;
せめてタイプRもこのコースにしてほしい所( ̄m ̄)
1.5Lながらターボなので、街乗りでも幹線道路でも快適なドライブが出来そうです。
気になったのは、曲がった後にアクセルを踏むとタイムラグを感じる事とパドルでシフトダウンしても
余り減速感を感じられない事でした。
ただ、クルマとして完成度は高いと感じます。
シートもグレイスと比べると、しっかりホールド感がありますし、インパネ周りの質感も良いですね^^

買うかはまだ未定ですw
ブログ一覧 |  ̄▽ ̄; | 日記
Posted at 2017/10/07 22:43:21

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この記事へのコメント

2017年10月8日 7:04
おはようです。セダンの室内の静かさはある事と路面からのノイズが抑えられてるのはノイズリデューションが効いてるかなという感じです。未定と言う事は可能性もある事かな(笑)
コメントへの返答
2017年10月8日 20:52
こんばんは^^

タイプRと比べるとだいぶ静かな印象でしたが、ノイズリデューションが入っているからなのですね^^;

可能性はありますね^0^
でもしばらくは乗り続けますw
2017年10月8日 10:08
おはようございます♫\(o ̄∇ ̄o)/ネボスケー

試乗のコースって決められてるのね〜!あまりしたことなくて、、、( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

1.5kmしかないのであれば出る時から全開した方が良いですね♫(^w^) ぶぶぶ・・・
コメントへの返答
2017年10月8日 20:57
こんばんは^^

試乗コースは大体ディラーの周りが多いですね。
僕がグレイス購入したディラーは20分位であれば一人で自由に走って来てください的でしたが、
今回は別の系列のディラーだったのもあるのか決まっていました。
タイプRは価格が価格なので・・・って事のようですが・・・^_^;
流石に営業の人乗せて全開にする度胸はなかったです(苦笑)
でも、サウンドも聞きたかったので結構引っ張りましたけどね(爆)

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