ある@ats-vgraceのブログ一覧

本当は先週に試乗予定でしたが、大人の事情で今日試乗してきました。




フロントマスクも中々良い感じ


タイヤは割とスポーティなタイヤをチョイスしてますね。
乗り味はすごくしっかりしていてマイルドな味付けというのが適切かなと。


フォグはＬＥＤのようです。


リアシートの広さも十分ありました。


メーターも見易い。

エアコンの操作がタッチパネルの操作でないのはＧＯＯＤ！

この辺りの質感が価格を考えるともう少し何とかならなかったのだろうかと？

インサイトにも、エコ、スタンダード、スポーツと3つのモードがあり、スポーツモードの加速はとうてい１．５Ｌエンジンと２つのバッテリーから出力されるとは思えない程力強く、速かったですね。
ステアリングは瘤があってこれまた握りやすいです。

ただ、マイナスポイントもあり、運転席周りのパネルの質感が価格に見合っていない、
リアのウィンカーの球がいまだに電球、これはバックランプもですが、
フロントのポジションやフォグの部分がＬＥＤなのだからここがＬＥＤ化されていないのは大きなマイナスポイントでマフラーも相変わらず下を向いていて中に隠れてしまっているのは・・・
トランスミッションがＤＣＴではなく無段変速になってしまった事など.

私にとって無段変速になってしまったので、どうかな～って思っていましたが、
やはり危惧していた通りでダイレクト感がなくて、パドルでシフトダウン、シフトアップしても楽しくない印象を受けました。
一般的ユーザーにとってはシフトショックがない方が良いのでしょうが・・・
ワインディングを走るのが好きな私にとってこれが大きなマイナスポイント！
なので、今日、印鑑を押すつもりでいましたが、保留にしました。
さてどうしようかな～。
思いつくまま書いてみたらまとまりない文章になってしまいましたが、ご容赦ください。