ich-tのブログ一覧

いつもの通勤路で100Kmあまり。少し早いですが、ドライ／ウェットで一通り走ったところで感想を残しておきます。
空気圧は交換時の200kpaから190kpaにしてみました。僅かに操舵の反応が遅れるような気もしますが、全体の印象は良さそうなので、しばらくこれでいってみます。

騒音、振動は古いタイヤとの比較では当然良くて当たり前ですが、energy saverで感じた、ゴムまりに乗っているような感触はあまり感じません。この辺はメーカーの味付けの差というところでしょうか。

ドライ路でのグリップはスタンダードタイヤなりですが、タイヤの性格としては、このレベルがタイヤ寿命のどの程度の間もつのか、の方が重要でしょう。

ウェット状況でも、特に不安定さを感じることはありません。NBのステアリングは油圧パワステということもあって路面の状況がわかりやすく、交換直前は濡れた路面で、時に注意を促されるような感触を感じることがありました。タイヤの性能というより、摩耗の影響が最も出るところかと思います。やはり寿命ギリギリまで使うのは止めた方が良いということでしょうね。