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といっても、高尾やさいたまが近場かと言われるとビミョーだったり（笑）
今回は高尾のちさいたまという事で、撮り鉄へGO❗️

6時くらいで小仏あたりはすでに渋滞と、相変わらずレジャー移動は大変です（汗）
渋滞を尻目に高尾山IC下車、撮影地へ向かいます。
今回は裏高尾アウトカーブでセッティング、晴れると逆光になりますが、山の天気は変わりやすいですし、やや曇りを期待して（笑）
臨時列車をメインに撮影していきます。





空は白とびしちゃってますが、まずまずでしょうか。
先週故障で運用を外れていた189系あずさ色も無事復帰してました。
このあとは、中央西線に直通する臨時「木曽あずさ」号ですが・・・



ここで撮影する分には、いつもの臨時あずさと変わりませんね。
高尾でのラストカットは・・・



「四季島」です。
緑の時期だと、せっかくのシャンパンゴールドの車体も風景と同化がちですね。
周りの木々が色付いた時にまた狙ってみましょう。

このあとは夕方のターゲットのために移動デス。
途中のパーキングで昼食、お昼寝をして安全運転で・・・
さいたま方面にクルマを走らせますが、浦和、ヒガハス、ワシクリ など候補地いろいろでしたが、久しぶりにヒガハスに行ってみる事に。
ターゲットまではまだまだ時間があるので、周辺でいろいろと撮影デス。









残暑の厳しいヒガハスですね。
日よけがないと、まだまだ暑いです（笑）
それでもこの天気だったらギラリ狙えると思っておりましたが、この後日差しが弱くなり、ターゲット通過時は・・・



ありがちな夕方のカットで落ち着きました。
今回の牽引機EF81-98号機は駅撮りはしていましたが、走行カットは初だったので、よしとしましょうかね〜。

撮影もこれにて終了、撤収です。
カシオペアも今月いっぱいは夕方のカットは行けるかと思うので、ギラリ撮れるとイイですがどうかな〜。

ではでは。