近況～？(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

はぃ、どぅもぉ～

先日…帰宅途中、またまた、みん友の『白苺スペックDＩＹ』さんと遭遇しまして～w　予告通り、手を振って挨拶したラキストでございますが～w(￣∇￣)w

皆様は、如何お過ごしでしょうか？


さて…


先日、ステアリングを３２∅へ交換した訳ですが…

劇的にクイックになった感は感じらないのが正直なところです。

やはり、KeiワークスかＨ系のアルトワークスのステアリングラックを移植しな限り、さほど変化は感じられないでしょう…。

まぁ、サーキットを走る訳でもないので、現状で我慢しますw

弄りより、維持りをする時期をとうに過ぎてるご老体なのに、ついついイジリに走ってしまうのですが…

数ヶ月前？から、無視できない事象が発生…(´Д｀)


それは…


雨漏りですw(￣∇￣)w

数ヶ月前に気付いたのですが、最初は後部座席のフロアが湿ってる程度だったので、無視してましたが、近頃はフロアに水溜まりができるほどに…(´Д｀)

この時期は、加えてカビが発生する訳で…。これは無視できないなっと～(￣∇￣;)


で、水の浸入経路が確定出来れば、対処のしようもあるのですが、未だ確定出来ずにいます…orz


浸水の原因として、先ず考えたのは、リアドア側の縁ゴムの損傷・劣化ですが、これは直ぐに否定できました。ドアの内側、車体側のドア開口部周辺には全く水気が無いからです。

次に疑ったのは、フロアの水抜き用？ゴム製のドレンキャップ？の硬化や劣化に依る下からの浸水ですが、これも否定…。

フロアのみ濡れているならば、いわゆる床下浸水である可能性が高いですが、スカッププレートを取り外して観察したところ、見事にびしょびしょ状態でした。で、カーペットをめくり、車体側の開口部を辿ったところ、しっかりと水気が…orz

仮に床下浸水ならば、そこまで水は登らないだろ？って高さにまで湿ってましたので、ルーフから流れ込んでる可能性が高いと推測できます。

雨漏りに関する記事は無いか？と、みんカラや他のサイトなど調べた結果、『ウェザーストリップ』なるパーツの劣化が原因である可能性が濃厚だと推測してますが…わかりませんw(￣∇￣)

あと、ルーフ関係だと、ルーフレールのゴムの劣化なども考えられるので、一つ一つやってみて、消去法で進めるしかなさそうです…(^.^;


ちなみに…


洗車で水をかけた場合、つまり、停車中でも浸水するので、ルーフから説が濃厚だと推察してます。


もし、どなたか同じ経験をされたとか…情報などあれば、どしどし意見をお寄せ下さいww

よろしくお願いしま～す(^_^)ノ