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Lucky strikeの愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2021年6月6日

デスビO-リング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
画像のO-リングを交換しました。

古いO-リング…
特に硬くなってる風でもなく、新品との差が全くわからなかったけど…

O-リングだけ交換してオイル漏れ止まるんかいな…?

ボルト1本でとまってるだけなので、緩めて引き抜けば外れます。

外す前に、アイマーク付けてカプラー1個外すのを忘れずに…。

O-リング交換したら逆手順で戻して、問題なくエンジン始動する事を確認して終了。

一発目、エンジンかからず焦りました(-ω-;)

プラグコード戻す時、1番と2番刺し間違えてたのは秘密ですw🤫
2
せっかく外すんだから、デスビ本体の汚れを完璧に落としてやるつもりでしたが…

タペットカバーパッキンの交換も同時にやって、約2時間 ずっと中腰で…腰痛に耐えられず適当にしときましたw

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「[整備] #Kei デスビO-リング交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1177131/car/899100/6408045/note.aspx
何シテル?   06/06 23:37
Lucky strikeです。 ほぼ100%通勤に使用する為、あまり弄るまい…と、思いながらも…ついつい、弄りたくなってしまう病に侵されております…アハハ...
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